Морской порт Корсаков ждет первая очередь реконструкции
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по итогам рассмотрения проектно-сметной документации на первую очередь реконструкции объектов портовой инфраструктуры в морском порту Корсаков в рамках создания Логистического технопарка Сахалинской области.
Корсаков – один из важнейших портов Дальневосточного морского бассейна на южном побережье острова Сахалин в заливе Анива. Он регулярно принимает суда из Владивостока, Японии, Кореи, Китая, а также имеет пункт пропуска через государственную границу Российской Федерации. Это универсальный порт, который круглогодично обрабатывает до 80% грузопотока, поступающего на остров Сахалин с материка, а также обеспечивает пассажирское сообщение с Курильскими островами и принимает иностранные круизные суда.
Модернизация морского порта послужит импульсом для экономического развития Сахалинской области. В рамках первой очереди будет выполнена реконструкция гидротехнических сооружений Южного погрузрайона – часть производственного комплекса по перевалке генеральных грузов, рыбной продукции и водных биологических ресурсов.
По словам главного эксперта проекта Максима Скакуна, после завершения работ годовой грузооборот причалов составит четыре миллиона тонн.
«Реконструкция объектов позволит расширить номенклатуру грузовых судов и рыболовецкого флота, а также увеличить число судозаходов – это скажется на росте объемов перевалки генеральных грузов и рыбной продукции в морском порту Корсаков. Кроме того, проводимые работы позволят создать дополнительные рабочие места для обеспечения бесперебойной работы морского порта Корсаков», – добавил представитель Главгосэкспертизы.
В морском порту Корсаков реконструируют четыре причала Южного пирса, суммарная протяженность которых составляет 521 метр. Также построят волнозащитный мол длиной 411 метров для защиты причальной линии.
Застройщик – ФГУП «РОСМОРПОРТ».
Генеральный проектировщик – ООО «Транспортное Проектирование».
Творческие группы практически всех профильных вузов России подтвердили свое участие в архитектурном студенческом конкурсе по разработке концепции модернизации Дороги жизни в Ленобласти.
Для полного погружения в работу коллективы студентов-архитекторов знакомятся с «Дорогой жизни» и ее объектами на специальных ознакомительных экскурсиях. 15 сентября у мемориала «Разорванное кольцо» на 40-м километре и в музее «Дорога жизни» на берегу Ладожского озера побывали студенты ГАСУ (Санкт-Петербург), 17 сентября — творческая группа студентов МАРХИ (Москва), ранее комплекс посетили студенты Горного университета и Политеха, о желании посетить объекты 25 сентября сообщили в Санкт-Петербургской художественно-промышленной академии имени А.Л.Штиглица.
«Комитет содействует проведению конкурса, в том числе организуя дополнительные семинары, консультации и экскурсии для участников. Последнее особенно важно, ведь это дает возможность познакомиться с местом вживую, почувствовать его связь с событиями 1941-1944 годов и понять, что может сработать с точки зрения окружающей среды (застройки, рельефа, ландшафтов и т.д.), а что — нет», — рассказал главный архитектор Ленинградской области Сергей Лутченко.
К разработке концепции приглашаются команды и творческие коллективы высших учебных заведений России. Заявки с готовыми концепциями принимаются в анонимной форме в адрес комитета градостроительной политики Ленинградской области. Состязания пройдут в два этапа: отборочный и финальный, куда войдут три лучшие концепции. Приём конкурсных заявок продлится до 6 октября.
Проект некоммерческой организации «Развитие», поддержанный грантом губернатора Ленобласти Александра Дрозденко позволил объединить молодых архитекторов России для поиска лучших технических решений для модернизации уникального военного мемориала.
С положением о конкурсе, требованиями к оформлению работы, критериями оценки и исходными материалами можно ознакомиться по ссылке.