Заяц Арсений возвращается на свой пост
Отреставрированный памятник зайцу возвращается на свое почетное место.
Сотрудники ГБУ «Мостотрест» вернут один из символов Петропавловской крепости к Иоанновскому мосту через Кронверкский пролив. Здесь фигурка зайца Арсения живет вот уже двадцать лет.
«Петропавловская крепость - знаковое место для нашего города. Он ведет свою историю с Заячьего острова, поэтому именно зайцы стали местными талисманами. Фигурку зайца Арсения установили к трехсотлетию Санкт‑Петербурга, и теперь это одна из достопримечательностей Северной столицы, которую мы бережно охраняем», - сказал губернатор Александр Беглов.
Почти месяц назад во время обследования свай, предохраняющих опоры моста от ледохода, специалисты заметили трещину на ухе зайца. Было решено фигурку демонтировать и отправить на базу «Мостотреста».
Причину появления трещины точно установить не удалось. Но специалисты не исключают, что памятник пострадал от «охотников за деньгами». На Иоанновском мосту часто видят людей, которые с помощью магнита пытаются собрать монеты с площадки у ног зайца. Магнит ударяется о скульптуру и оставляет на металле глубокие следы.
В мастерской фигурку зайца очистили от загрязнений и остатков краски, заварили трещину и заново окрасили. Чтобы памятник не деформировался от перепада температур, во время сварки всю фигурку нагревали и укутывали в специальный плед.
Работы проводил начальник аварийно-дежурного управления «Мостотреста» Константин Красиков. Именно он участвовал в установке зайца 20 лет назад и все это время заботится о нем. В 2021 году проводился косметический ремонт фигурки – специалисты «Мостотреста» меняли ледорез, на котором сидел заяц, и скульптуру также обновили.
Большинство переправ и набережных Северной столицы являются объектами культурного наследия федерального и регионального значения. Забота о сохранении этого достояния возложена в том числе и на сотрудников «Мостотреста».
Строительство второй очереди аэропорта Пулково в Петербурге планируется начать до середины 2025 года.
Об этом на полях Восточного экономического форума (ВЭФ), который проходит во Владивостоке, заявил глава банка ВТБ Андрей Костин, сообщает ТАСС. Банк является одним из акционеров аэропорта.
По словам Андрея Костина, пассажиропоток увеличивается, при этом мощности для дальнейшего роста авиагавани уже практически исчерпаны.
Аэропорт уже объявил конкурс по поиску компании, которая возьмет на себя функции технического заказчика для строительства объектов второй очереди. Начальная цена контракта составляет почти 600 млн рублей. Технический заказчик будет должен заняться строительством новой посадочной галереи с телетрапами и автобусными гейтами.
В Пулково еще в 2021 году заявляли, что планируется расширение собственной инфраструктуры. В 2022 году в управляющей компании ТАСС заявляли, что работа над проектом развития аэропорта находится на стадии долгосрочных прогнозов. Они будут уточняться после стабилизации ситуации в области авиаперевозок.
Кроме того, Костин сообщил, что германская компания Fraport планирует продать свою долю в Пулково. Компании принадлежит 25% в операторе аэропорта «Воздушные ворота северной столицы» (ВВСС). Как уточняет «Коммерсант», на весну 2022 года Fraport оценивала свою долю в ВВСС в 111 млн евро. После начала СВО компания осталась в составе акционеров ВВСС, несмотря на критику. Однако в марте 2022-го там сообщили, что обдумывают разные варианты выхода. А уже в мае глава Fraport Штефан Шульте заявлял, что в соответствии с условиями концессионного договора холдинг не имеет возможности выйти из состава акционеров до 2025 года.
Теперь, по словам Андрея Костина, компания должна определиться с уходом до конца этого года.
«Они долго не хотели это делать, но приходится»,— пояснил он, уточнив, что этот вопрос обсуждается уже год.
По словам главы ВТБ, среди претендентов на долю Fraport были как российские, так и иностранные компании. Но иностранцы «потом немножко труханули». На данный момент на акции претендуют покупатели из России.
«Сейчас «все, кто имеет аэропорты в России, интересуются Пулково», - сказал Андрей Костин.