В Можайске приступили к ремонту дороги в поселке Бородино
В Можайске специалисты Мосавтодора приступили к ремонту регионального участка дороги – на ул. 2-ой Железнодорожной до выезда из поселка Бородинского лесничества.
Здесь обновят свыше 850 метров покрытия, работы проводятся в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги», сообщает пресс-служба Минтранса Подмосковья.
«Данный участок связывает несколько малых населенных пунктов, по нему также можно проехать к ж/д станции, воинским мемориалам, Бородинскому музею, Можайском и Минскому шоссе. После ремонта проезд к местам социального притяжения и высокоинтенсивным трассам станет комфортнее более чем для 5 тысяч автомобилистов, проезжающих здесь ежедневно», - говорится в сообщении.
Сейчас в Можайском округе работы также ведутся еще на 5 региональных дорогах, до конца ремонтного сезона здесь обновят в общей сложности более 22 км покрытия на 13 участках, на 3 из них работы уже завершили. Также ремонт завершен на муниципальной сети дорог. В округе отремонтировано 12 дорог, запланированных на ремонтный сезон 2023 года.
На одной из главных магистралей города последние 923 натриевых светильника заменены на светодиодные.
«Пулковское шоссе – одна из самых сложных и загруженных трасс в черте города. Она максимально востребована у петербуржцев и гостей Северной столицы. Это основная дорога из центра в аэропорт. Кроме того, на Пулковском шоссе расположен ряд предприятий. Также она частично обеспечивает связь воздушной гавани с Экспофорумом. Качественное освещение трассы на всем ее протяжении – это вопрос безопасности и комфорта автомобилистов и пешеходов», - сказал губернатор Александр Беглов.
Поэтапная модернизация системы освещения Пулковского шоссе началась в 2022 году, основная часть работ выполнена в 2023 году. Всего за два года смонтировано 1413 фонарей нового поколения. Замена проведена на всем протяжении Пулковского шоссе за исключением участка, который подлежит реконструкции: между двумя железнодорожными мостами, от дома номер 34 до КАД.
Общая протяженность магистрали от площади Победы до Волхонского шоссе составляет 12,6 км. Система наружного освещения трассы была введена в 1970 году. Последний раз ее реконструировали в 2006 году.
Мощность светильников нового поколения – 250 Вт. По сравнению с натриевыми лампами они потребляют в 1,6 раза меньше электроэнергии и обеспечивают равномерное освещение. Кроме того, с такими фонарями лучше видна дорожная разметка, знаки и указатели. Срок службы светодиодов составляет 10 лет.
В планах Комитета по энергетике и инженерному обеспечению до конца года заменить 25 тысяч натриевых светильников на светодиодные.