Ещё 325 гаражей в Кудрово снесут для строительства дорожной развязки
Дорожники готовятся ко второму этапу сноса гаражей в Кудрово под строительство развязки с Мурманским шоссе.
Как сообщили в Комитете по дорожному хозяйству Ленобласти, в октябре будут демонтированы ещё 325 строений вдоль шоссе.
Как сообщили в Комитете по дорожному хозяйству Ленобласти, в октябре будут демонтированы ещё 325 строений вдоль шоссе.
"Важный момент: на этом месте нет гаражного кооператива "Правобережный". Земля здесь в собственности частного лица, поэтому если кто платил кооперативные взносы — время задавать вопросы", — предупредили в ведомстве.
Владельцев гаражей уведомили о необходимости покинуть территорию. Уточнить информацию по сносу можно в рабочее время на горячей линии по номеру +7-921-642-98-27.
В августе в Кудрово снесли первые 99 гаражей. После этого на освобождённом участке началась прокладка проводов и ливневой канализации, необходимых для обустройства подземного перехода на Центральной улице.
Дорожную развязку строят в два этапа, первый подразумевает продление Центральной улицы к Мурманскому шоссе, второй — реконструкцию действующего путепровода у торгового центра "Мега Дыбенко". Также проект предполагает строительство нескольких проездов и благоустройство прилегающей территории будущей станции метро "Кудрово".
Областные власти планировали выкупить участок под строительство у IKEA, но после ухода компании с российского рынка склонились к варианту с наложением сервитута.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
Петр Ковалев/Деловой Петербург
Подземный переход, ведущий к "Лахта Центру", планируется открыть во втором квартале 2024 года.
Как сообщил глава Дирекции транспортного строительства Евгений Варов, из 12 запланированных секций перехода забетонированы уже семь.
"Остаётся пять, но они связаны с переходом под землёй через железную дорогу — там необходим определённый способ микротоннелирования — и под Приморским проспектом", — рассказал он.
Изначально завершить строительство объекта предполагалось до ноября 2023 года, стоимость работ оценивалась в 1,4 млрд рублей. Однако проект столкнулся с судебными тяжбами, в августе 2021-го итоги аукциона по выбору подрядчика обжаловало ООО "Балтик инжиниринг групп".
Длина подземного перехода составит 240,5 метров, площадь — 1770,5 м2. Объект оборудуют лестничными сходами, лифтовыми шахтами и блоком служебных помещений.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
Михаил Тихонов/Деловой Петербург