Воронежский цирк реконструируют впервые с 1972 года
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по итогам рассмотрения проектно-сметной документации на реконструкцию Воронежского государственного цирка.
Филиал ФКП «Российская государственная цирковая компания» – «Воронежский государственный цирк» радует жителей города яркими представлениями и культурно-массовыми мероприятиями с 1972 года. Он построен по индивидуальному проекту на улице 20-летия Октября в Воронеже. Его реконструкция стала возможна благодаря национальному проекту «Культура».
По словам представителя Главгосэкспертизы России – главного эксперта проекта Кирилла Шиманова, после окончания работ Воронежский цирк в основном объеме сохранит первоначальный архитектурный облик: «Отделочные материалы будут заменены на новые и современные, но конструктивные решения не претерпят значительных изменений. Дополнительно предусмотрена одноэтажная пристройка с помещениями для содержания животных».
В обновленном здании для зрителей обустроят зал на 1700 мест с амфитеатром и манежем для представлений, буфет, кабинет врача с процедурной, а также VIP-зону с местами отдыха и отдельным выходом в зрительный зал. Для артистов обустроят двадцать две гримерные и две клоунские. Для животных также создадут все условия – помещения для содержания, холодильную камеру для хранения кормов, кабинет ветеринарного врача и изолятор.
Для посетителей цирка предусмотрят парковочные места. А для комфортного и беспрепятственного передвижения маломобильных групп населения в здании будет создана необходимая инфраструктура – специальные зрительские места, оборудованные санузлы, а вход в здание спроектирован в уровень с асфальтом.
Государственный заказчик – публично-правовая компания «Единый заказчик в сфере строительства».
Генеральный проектировщик – ООО «АртСтройТехнология».
На территории общей площадью 11 га на Юго-Востоке Москвы будет реализован проект многоэтажного жилого комплекса от бюро APEX.
Девелопером строительства выступит ГК “Страна Девелопмент”. В проекте планируется воплотить ключевые принципы нового урбанизма — сочетание различных морфотипов зданий (башни и секции), видимые перепады этажности и активный силуэт застройки.
Лаконичная строгая архитектура комплекса продиктована функциональной направленностью проекта. Градостроительное и объемно-пространственное решение комплекса обусловлено габаритами и конфигурацией участка, характером рельефа, а также обеспечением требуемого инсоляционного режима проектируемого здания и окружающей застройки.
Силуэт застройки формируется по синусоидальной траектории: от середины, где расположены здания высотой 40 метров, до северо-западных и юго-восточных границ участка, где запроектированы 150-метровые башенные доминанты.
Фасадные решения отличаются лаконичностью форм и материалов — латунные и серебристые алюминиевые панели спокойных оттенков, фасадные кассеты и перфорированные корзины для кондиционеров скомпонованы в структурный паттерн.
Комплекс будет состоять из четырёх высотных объёмов и пристроенных к ним 12-этажных секций. 10 жилых секций площадью почти 18,5 тыс. кв.м объединены среднеэтажными секционными перемычками, поддерживающими фронт застройки. Все корпуса расположатся на единой одноуровневой подземной автостоянке. По улице Иловайской фронт фактически монолитен, а с противоположной, южной стороны, разомкнут для лучшей инсоляции квартир и дворовой территории.
Здания школы на 775 мест и детского дошкольного учреждения на 350 мест выстроены вдоль линии застройки внутриквартального проезда, формируя комфортное и сомасштабное пространство. Под всем комплексом, а также под благоустроенной территорией, в рамках 1-го этапа запроектирована одноуровневая подземная автостоянка многоугольной в плане формы общей вместимостью 668 машиномест.