Заседание Межгосударственной рабочей группы по разработке проекта Технического регламента ЕАЭС «О безопасности строительных материалов и изделий» пройдет в Минске
Заседание межгосударственной рабочей группы (МРГ) по разработке проекта технического регламента ЕАЭС «О безопасности строительных материалов и изделий» под председательством Сергея Музыченко состоится 28 сентября 2023 года в рамках Международной конференции «Инструменты технического регулирования в строительстве. Подходы в условиях интеграции стран-членов ЕАЭС» 27 - 29 сентября 2023 года в г. Минске, организованной на площадке 30-й Международной строительной выставки «Будпрагрэсс-2023».
Главной темой дискуссии на Международной конференции, организованной РУП «СТРОЙТЕХНОРМ» (Республика Беларусь), станут вопросы технического регулирования в строительстве, в том числе, подготовки проекта ТР ЕАЭС.
Заседание МРГ организовано Минстроем России, ФАУ «ФЦС» совместно с РУП «СТРОЙТЕХНОРМ» и проводится в связи с завершением публичного обсуждения проекта технического регламента ЕАЭС «О безопасности строительных материалов и изделий», а также высокой заинтересованностью стран - участниц ЕАЭС в оперативном обсуждении и принятии данного документа.
Мероприятие пройдет с участием: заместителя Министра строительства и ЖКХ РФ Сергея Музыченко, Члена Коллегии (Министра) по техническому регулированию ЕЭК Виктора Назаренко, директора РУП «Стройтехнорм» Игоря Лишая, директора ФАУ «ФЦС» Андрея Копытина, представителей Госстандарта Республики Беларусь, Министерства архитектуры и строительства Республики Беларусь, Минпромторга России, «Российского союза промышленников и предпринимателей» (РСПП), НПП «Атамекен», Комитета индустриального развития Республики Казахстан, Комитета по техническому регулированию и метрологии Республики Казахстан, экспертов Республики Беларусь, Республики Казахстан, Республики Армения, Кыргызской Республики и Российской Федерации.
Напомним, что разработка проекта Технического регламента ведётся Минстроем России с 2022 года в соответствии с планом разработки технических регламентов Евразийской экономической комиссии. ФАУ «ФЦС» определён основной организацией, ответственной за процесс подготовки документа и комплекта документов к нему.
Новый образовательный комплекс появится на юге столицы.
Инвестор построит его по договору участия и передаст в собственность городу.
«В рамках девелоперских проектов, наряду с жилыми домами, столичные инвесторы строят и социальную инфраструктуру, передавая городу по договорам участия поликлиники, школы и детские сады. Сейчас город согласовал строительство образовательного комплекса в районе Москворечье-Сабурово, который смогут посещать 825 детей», — рассказал исполняющий обязанности заместителя Мэра Москвы по вопросам экономической политики и имущественно-земельных отношений Владимир Ефимов.
В Москомстройинвесте в свою очередь пояснили, что договор по указанному объекту еще не подписан и находится на согласовании сторонами.
В феврале 2021 года в Москве утвердили новый механизм обеспечения жителей объектами социальной, инженерной и транспортной инфраструктуры. Девелоперы заключают с Москомстройинвестом договоры участия в развитии и благоустройстве столицы и возводят социально значимые объекты в рамках строительства жилья.
«Образовательный комплекс будет возведен по адресу: Котляковская улица, владение 6. В него войдет здание школы, в которой смогут учиться 550 человек, и детский сад для 275 воспитанников», — отметил исполняющий обязанности Министра Правительства Москвы, руководителя Департамента городского имущества Максим Гаман.
Еще одну новую школу в районе Москворечье-Сабурово открыли в День знаний мэр Москвы Сергей Собянин и Председатель Правительства Российской Федерации Михаил Мишустин.
Москва строится с учетом ключевого принципа комплексности и сбалансированности. Появление новых домов, метро и дорог на карте города влияют на развитие города в масштабе и, конечно, на бытовые нужды горожан. Таким образом, создана городская среда, ориентированная на человека. Город проектируется с перспективой на будущее, чтобы жить в новых домах, ездить по новым дорогам и пользоваться новыми станциями метро смогло не одно поколение москвичей.