«Метрострой Северной Столицы» возглавил Дмитрий Васильев
В соответствии с решением Совета директоров АО «Метрострой Северной Столицы» с 26 сентября генеральным директором компании назначен Дмитрий Сергеевич Васильев.
Дмитрий Васильев имеет большой профессиональный опыт в сфере метростроения. Прошел путь от сменного маркшейдера ЗАО «СМУ-11 Метрострой» до руководителя отдела реконструкции и строительства метрополитена Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга. Занимал пост заместителя директора СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» и должность исполнительного директора АО «Метрострой Северной Столицы». Принимал участие в строительстве крупных объектов городской и транспортной подземной инфраструктуры: второй сцены Мариинского театра; станций Фрунзенского радиуса («Проспект Славы», «Дунайская», «Шушары»), а также станций Невско-Василеостровской линии от станции «Приморская» до станции «Беговая», включая станцию «Зенит» («Новокрестовская»).
В должности генерального директора Дмитрий Васильев сконцентрируется на увеличении темпов строительства новых станций петербургского метрополитена и наращивании производственно-технической базы компании.
Напомним, сегодня АО «Метрострой Северной Столицы» строит четыре станции метро: «Горный институт», «Театральная», «Юго-Западная» и «Путиловская». Начаты работы по продлению Невско-Василеостровской линии в сторону будущих станций «Богатырская» и «Каменка». Также специалисты компании ведут реконструкцию станции метро «Чернышевская».
Перспективы развития сотрудничества в рамках совместной программы между Санкт‑Петербургом и Ленинградской областью обсудили вице-губернатор Санкт‑Петербурга Станислав Казарин и заместитель Председателя Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
Между Петербургом и Ленобластью действует соглашение, согласно которому до конца 2023 года должен быть выполнен ремонт подъездных путей к шести садоводствам. Это около 26 километров дорог, которые ведут к 109 садоводческим некоммерческим товариществам. Основная часть этих работ на сегодняшний день завершена.
Поскольку большинство садоводов Ленобласти являются жителями Петербурга, из городского бюджета в бюджет области были предоставлены субсидии для оказания содействия в ремонте дорог.
«Обеспечение транспортной доступности к территориям садоводств является одним из важных вопросов, требующих государственной поддержки. Многие подъездные дороги к садоводческим массивам десятки лет находились в неудовлетворительном состоянии. Губернатор Александр Беглов дал поручение благоустроить эту инфраструктуру, чтобы сформировать более комфортные условия для отдыха и проживания петербургских семей. В этом году ведутся работы по благоустройству подъездных дорог, обеспечивающих доступ к садоводствам на территории города, а также — в рамках действующего соглашения — на территории Ленинградской области», — прокомментировал Станислав Казарин.
Соглашение между Ленобластью и Петербургом о ремонте подъездных дорог к садоводствам было заключено в конце прошлого года. Соответствующие распоряжения подписали губернатор Санкт‑Петербурга Александр Беглов и губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
В большой перечень на ближайшие три года вошла 21 региональная дорога Ленобласти и 64 муниципальных. Объём финансирования составляет порядка 1,3 млрд рублей, из которых миллиард предоставляется из бюджета Санкт‑Петербурга.
«Пилотный опыт 2023 года получил позитивный отклик от жителей Ленинградской области и Санкт‑Петербурга. Сегодня к нам поступает все больше заявок на обновление подъездов к СНТ. Поэтому готовимся выйти с инициативой по расширению перечня дорог, подлежащих ремонту. Впереди предстоит значительная работа по оценке ситуации и, конечно, по согласованию нового перечня», — рассказал Евгений Барановский.
В числе дорог 2023 года: Чаща-Кремено (6,2 км), Подъезд к деревне Славянка (1,66 км), «Выборгское шоссе - оз. Пасторское» (3,59 км), въезд в садоводческий массив «Красницы» (4,28 км), отрезок трассы «Ящера – Дивенская -Кузнецово» (5,41 км) и подъезд к деревне Захожье (4,76 км).