«Метрострой Северной Столицы» возглавил Дмитрий Васильев
В соответствии с решением Совета директоров АО «Метрострой Северной Столицы» с 26 сентября генеральным директором компании назначен Дмитрий Сергеевич Васильев.
Дмитрий Васильев имеет большой профессиональный опыт в сфере метростроения. Прошел путь от сменного маркшейдера ЗАО «СМУ-11 Метрострой» до руководителя отдела реконструкции и строительства метрополитена Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга. Занимал пост заместителя директора СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» и должность исполнительного директора АО «Метрострой Северной Столицы». Принимал участие в строительстве крупных объектов городской и транспортной подземной инфраструктуры: второй сцены Мариинского театра; станций Фрунзенского радиуса («Проспект Славы», «Дунайская», «Шушары»), а также станций Невско-Василеостровской линии от станции «Приморская» до станции «Беговая», включая станцию «Зенит» («Новокрестовская»).
В должности генерального директора Дмитрий Васильев сконцентрируется на увеличении темпов строительства новых станций петербургского метрополитена и наращивании производственно-технической базы компании.
Напомним, сегодня АО «Метрострой Северной Столицы» строит четыре станции метро: «Горный институт», «Театральная», «Юго-Западная» и «Путиловская». Начаты работы по продлению Невско-Василеостровской линии в сторону будущих станций «Богатырская» и «Каменка». Также специалисты компании ведут реконструкцию станции метро «Чернышевская».
На рабочей встрече в Государственной административно-технической инспекции рассмотрели план мероприятий по оптимизации процесса мониторинга территорий, находящихся в ведении Комитета по транспорту. Этот проект станет седьмым, реализуемым ГАТИ в рамках программы «Эффективный регион».
Один из основных этапов проекта - подключение Комитета по транспорту и его подведомственных учреждений к системе ГИС ОГС. Это позволит ответственным специалистам за 1 день проверить качество уборки всех подконтрольных территорий. После внедрения изменений процесс контроля за очисткой подходов к станциям метро от снега и наледи станет унифицированным и прозрачным, а также позволит предотвратить травматизм и сохранить пропускную способность станций.
По итогам совещания и с учетом рекомендаций кураторов программы «Эффективный регион» принято решение об утверждении и запуске проекта.