«Метрострой Северной Столицы» возглавил Дмитрий Васильев
В соответствии с решением Совета директоров АО «Метрострой Северной Столицы» с 26 сентября генеральным директором компании назначен Дмитрий Сергеевич Васильев.
Дмитрий Васильев имеет большой профессиональный опыт в сфере метростроения. Прошел путь от сменного маркшейдера ЗАО «СМУ-11 Метрострой» до руководителя отдела реконструкции и строительства метрополитена Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга. Занимал пост заместителя директора СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» и должность исполнительного директора АО «Метрострой Северной Столицы». Принимал участие в строительстве крупных объектов городской и транспортной подземной инфраструктуры: второй сцены Мариинского театра; станций Фрунзенского радиуса («Проспект Славы», «Дунайская», «Шушары»), а также станций Невско-Василеостровской линии от станции «Приморская» до станции «Беговая», включая станцию «Зенит» («Новокрестовская»).
В должности генерального директора Дмитрий Васильев сконцентрируется на увеличении темпов строительства новых станций петербургского метрополитена и наращивании производственно-технической базы компании.
Напомним, сегодня АО «Метрострой Северной Столицы» строит четыре станции метро: «Горный институт», «Театральная», «Юго-Западная» и «Путиловская». Начаты работы по продлению Невско-Василеостровской линии в сторону будущих станций «Богатырская» и «Каменка». Также специалисты компании ведут реконструкцию станции метро «Чернышевская».
8 сентября Президент Российской Федерации Владимир Путин открыл движение сразу по трем важным транспортным объектам: северному направлению Московского скоростного диаметра, участку трассы М-12 «Восток» от Москвы до Арзамаса и южному обходу города Арзамаса в Нижегородской области.
В мероприятии также приняли участие полномочный представитель Президента в Приволжском федеральном округе Игорь Комаров, губернатор Нижегородской области Глеб Никитин, по видеосвязи — заместитель Председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин, полномочный представитель Президента РФ в Центральном Федеральном округе Игорь Щеголев, Министр транспорта Российской Федерации Виталий Савельев, губернатор Московской области Андрей Воробьев, мэр Москвы Сергей Собянин, губернатор Владимирской области Александр Авдеев, председатель правления ГК «Автодор» Вячеслав Петушенко.
Говоря о южном обходе Арзамаса, Владимир Путин отметил, что новая объездная дорога разгрузит город от транзитного транспорта, повысит скорость и удобство автомобильного движения в регионе, будет способствовать росту туристического потока в Нижегородской области.
Глава государства поблагодарил всех, кто вложил свой труд и талант в создание объекта, выразил признательность за работу с опережением графика.
Строительство южного обхода города Арзамаса стартовало в 2021 году при поддержке Правительства РФ в рамках развития паломническо-туристического кластера «Арзамас – Дивеево – Саров». Территория обладает высоким потенциалом развития: здесь расположен Свято-Троицкий Серафимо-Дивеевский монастырь, единственный в России Удел Пресвятой Богородицы на земле, который стал центральным местом паломнического туризма.
«Арзамас является одним из краеугольных камней паломническо-туристического кластера. Дивеево и Саров тоже станут ближе москвичам и россиянам в целом. По нашим оценкам туристический поток должен вырасти как минимум в семь раз к 2030 году», ― отметил губернатор Нижегородской области Глеб Никитин.
Общая протяженность обхода города составляет 9,4 км, в его составе ― 4 искусственных сооружения: путепроводы на транспортной развязке и через железную дорогу, а также два моста через реку Акшу.
Объем финансирования строительства объекта из федерального бюджета составил свыше 3,5 млрд рублей.
Новая дорога соединит трассы Р-158 Нижний Новгород – Арзамас – Саранск – Исса – Пенза – Саратов и Выездное – Дивеево – Сатис.
По мнению специалистов, ввод в эксплуатацию южного обхода Арзамаса увеличит пропускную способность паломническо-туристических маршрутов, ведущих к Серафимо-Дивеевской обители, снизит нагрузки на улично-дорожную сеть города и улучшит экологическую обстановку. Таким образом, реализация этого масштабного проекта позволит не только развивать туристический потенциал Арзамаса, но и повысить качество жизни горожан.