Приоратский парк готовится к реставрации
Комитетом по сохранению культурного наследия Ленинградской области согласована проектная документации по объекту культурного наследия федерального значения «Приоратский парк» в Гатчине, включающая реставрацию и приспособление для современного использования дорожно-тропиночной сети парка с организацией освещения, восстановлением малых архитектурных форм и входной зоны, размещением временного амфитеатра.
На основании комплексных научных исследований был выбран оптимальный период реставрации, определяющий контекст всех последующих работ – период правления Николая II (1894-1917 гг.). В этот период полностью сложился ансамбль Приоратского парка, характеризуемый максимально ценными архитектурными, градостроительными, историческими и функциональными характеристиками.
Проект в рамках работ по сохранению объекта культурного наследия предполагает также восстановление исторической входной зоны, включающих воссоздание металлических ворот с литыми и деталями в виде растительных элементов (лавровые, дубовые венки, цветы) и двухглавого орла на период Александра III, а в рамках мероприятий по приспособлению к современному использованию – создание зон для проведения культурно-массовых мероприятий с некапитальными, легко возводимыми конструкциями сцен и зрительских зон.
Проект реставрации и приспособления Приоратского парка выполнен по заказу Ленинградского областного отделения ВООПИиК и Паркового агентства.
Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин дал старт движению по левому направлению автодорожной части Крымского моста, который был восстановлен после повреждения из-за теракта 17 июля 2023 года.
«На совещании у Президента был дан прогноз, что восстановить двустороннее движение по одной стороне нам удастся ориентировочно к 15 сентября. Несмотря на все сложности, мы смогли идеально выдержать график и закончить работы с опережением даже на одни сутки. Это высочайший профессионализм заказчика, проектировщика и подрядной организации. Такие сложные работы выполнить за 59 дней раньше нам никогда не удавалось. За такой короткий период строители полностью подготовили левую сторону», – сказал Марат Хуснуллин.
Вице-премьер отметил, что в сжатые сроки специалисты возвели временный рабочий мост, демонтировали повреждённое пролётное строение. В начале сентября успешно завершили надвижку нового пролёта на опоры и опустили его в проектное положение. Для его сборки потребовалось 267 т металла. Всего для двух пролётов было необходимо 534 т металлоконструкций. Их изготовили и поставили работники завода «Воронежстальмост» в Воронежской области.
Марат Хуснуллин подчеркнул, что работа координировалась правительственной комиссией, созданной Председателем Правительства по поручению Президента. «Хочу поблагодарить дорожников, мостостроителей и всех, кто участвовал в восстановительных работах, за героический труд и слаженную работу. Вы трудились в круглосуточном режиме, невзирая на погодные условия. Также спасибо членам правительственной комиссии, которая занимается этим вопросом. Все оперативно принимали решения», – сказал он.
По словам Заместителя Председателя Правительства, во время ремонта было обеспечено движение порядка 10 тыс. легковых автомашин в сутки по мосту в обоих направлениях, что было крайне важно в условиях курортного сезона на Крымском полуострове. Порядка 7 тыс. легковых автомобилей и автобусов в сутки без заторов также проезжают в обоих направлениях через пункты пропуска Джанкой и Весело-Вознесенка и новые регионы. Грузы на полуостров доставляют на паромах или по альтернативному маршруту через территории новых регионов.
Запуск движения по правому направлению автодорожной части Крымского моста Тамань – Керчь планируется к 1 ноября.