На улице Седова в Петербурге обновили 2 километра дорожного покрытия
В Петербурге продолжается реализация национального проекта «Безопасные качественные дороги». В рамках очередного этапа работ отремонтирована одна из самых длинных магистралей города - улица Седова.
На двухкилометровом участке от площади Бехтерева до железнодорожного переезда на улице Дудко дорожники сняли верхний слой старого покрытия, уложили два слоя нового асфальтобетона, заменили люки канализационных колодцев и бордюры.
Для удобства пожилых и маломобильных людей и мам с колясками специально занижен бортовой камень на пешеходных переходах. Дорожники учли социальную значимость и востребованность магистрали и завершили ремонт досрочно.
«В 2023 году в Петербурге благодаря нацпроекту отремонтировано сразу несколько крупных магистралей. Важно, что работы проводятся комплексно, с применением современных технологий и согласованно с другими стратегическими целями и задачами, поставленными Президентом России Владимиром Путиным, в том числе - с нацпроектом «Жилье и городская среда», - сказал губернатор Александр Беглов.
При обновлении улицы Седова применялась технология объемно-функционального проектирования, благодаря которой увеличивается срок службы нового асфальта, повышается его устойчивость к образованию колеи и трещин. Приемочная комиссия проверила качество выполненных работ. Лабораторные исследования подтвердили соответствие асфальтобетонного покрытия требованиям ГОСТа.
Архитектурная комиссия Градостроительного Совета Московской области одобрила облик многоуровневого гаража-стоянки, который планируется в городском округе Подольск, вблизи деревни Борисовка, сообщает пресс-служба Комитета по архитектуре и градостроительству Московской области.
«Реализация многоуровневого надземного паркинга, рассчитанного на 300 мест, позволит обеспечить машиноместами территорию вблизи участка застройки, а также разгрузить близлежащие улицы. Общая площадь будущего шестиэтажного здания составит порядка 10,5 тысячи квадратных метров», - рассказал министр Правительства Московской области по архитектуре и градостроительству Владислав Гордиенко.
Здание паркинга представляет собой вытянутый параллелепипед, к торцу которого примыкает цилиндрический объем – рампа для заезда и выезда автомобилей. Авторами предложено оставить в качестве основы фасада зашлифованную бетонную поверхность и декорировать ее вертикальными металлическими ламелями, выполненными из оцинкованной стали и окрашенными в красный цвет. Ширина ламели 20 см позволяет использовать ее угол поворота для создания на фасаде графической композиции из вертикальных элементов.
Современный образ здания создается контрастом темно-серых глухих поверхностей и ярких красных ламелей. Использование ламелей – вариант оформления фасада здания, который успешно применяется при реализации объектов нежилого назначения, в частности паркингов.
Наклонная кровля запроектирована из панелей темно-бордового цвета. Цоколь здания украсит керамогранит.
В рамках последующего благоустройства предусматривается создание новых съездов и въездов на территории паркинга, озеленение, установка малых архитектурных форм и освещения, вблизи здания планируется организовать открытую плоскостную парковку.