Барельефы доходного дома усадьбы Салтыковых в Москве готовят к реставрации
Барельефы XVIII-XIX веков доходного дома усадьбы Салтыковых готовят к реставрации.
Сейчас они находятся в мастерских Российской академии художеств. Реставрация будет выполняться фондом академии.
«Три исторических барельефа доходного дома усадьбы Салтыковых — один со стороны Никольской улицы, два других со стороны Богоявленского переулка — находились в аварийном состоянии. В настоящее время их бережно демонтировали и перевезли в реставрационные мастерские. После завершения необходимых работ барельефы вернутся на свое историческое место», — рассказал исполняющий обязанности руководителя Департамента культурного наследия Москвы Алексей Емельянов.
Хотя здание не обладает статусом объекта культурного наследия, все ценные элементы, включая барельефы, сохраняются под контролем Мосгорнаследия. Специалисты также отреставрируют исторические балконы над входом и оригинальную чугунную лестницу XVIII века.
Доходный дом усадьбы Салтыковых (Чижовского подворья) расположен по адресу: Никольская улица, дом 8/1, строение 1, он был построен в несколько этапов. Современный облик здание приобрело к началу 60-х годов XIX века, когда все его части были объединены одним фасадом, оформленным в стиле эклектики.
В XVII — первой половине XVIII века дом принадлежал стольнику князю Федору Телятевскому и боярам Салтыковым, а с конца XVIII века — Потемкиным. Последними владельцами здания до революции были купцы Чижовы. В конце XIX века в нем размещались многочисленные магазины и конторы.
Строительство второй очереди аэропорта Пулково в Петербурге планируется начать до середины 2025 года.
Об этом на полях Восточного экономического форума (ВЭФ), который проходит во Владивостоке, заявил глава банка ВТБ Андрей Костин, сообщает ТАСС. Банк является одним из акционеров аэропорта.
По словам Андрея Костина, пассажиропоток увеличивается, при этом мощности для дальнейшего роста авиагавани уже практически исчерпаны.
Аэропорт уже объявил конкурс по поиску компании, которая возьмет на себя функции технического заказчика для строительства объектов второй очереди. Начальная цена контракта составляет почти 600 млн рублей. Технический заказчик будет должен заняться строительством новой посадочной галереи с телетрапами и автобусными гейтами.
В Пулково еще в 2021 году заявляли, что планируется расширение собственной инфраструктуры. В 2022 году в управляющей компании ТАСС заявляли, что работа над проектом развития аэропорта находится на стадии долгосрочных прогнозов. Они будут уточняться после стабилизации ситуации в области авиаперевозок.
Кроме того, Костин сообщил, что германская компания Fraport планирует продать свою долю в Пулково. Компании принадлежит 25% в операторе аэропорта «Воздушные ворота северной столицы» (ВВСС). Как уточняет «Коммерсант», на весну 2022 года Fraport оценивала свою долю в ВВСС в 111 млн евро. После начала СВО компания осталась в составе акционеров ВВСС, несмотря на критику. Однако в марте 2022-го там сообщили, что обдумывают разные варианты выхода. А уже в мае глава Fraport Штефан Шульте заявлял, что в соответствии с условиями концессионного договора холдинг не имеет возможности выйти из состава акционеров до 2025 года.
Теперь, по словам Андрея Костина, компания должна определиться с уходом до конца этого года.
«Они долго не хотели это делать, но приходится»,— пояснил он, уточнив, что этот вопрос обсуждается уже год.
По словам главы ВТБ, среди претендентов на долю Fraport были как российские, так и иностранные компании. Но иностранцы «потом немножко труханули». На данный момент на акции претендуют покупатели из России.
«Сейчас «все, кто имеет аэропорты в России, интересуются Пулково», - сказал Андрей Костин.