В.Ресин: В I квартале 2009 г. на Люберецких полях аэрации сдадут 100 тысяч кв. м жилья

26.12.2008 16:15

Первые 100 тысяч кв. м социального жилья планируется построить на территории Люберецких полей аэрации, расположенных за МКАДом в Московской области, уже в I квартале 2009 г., сообщил первый заместитель мэра в правительстве Москвы, курирующий стройкомплекс города, Владимир Ресин в интервью газете «Московский комсомолец».

Он также отметил, что в 2009 г. в столице активно продолжится снос ветхого пятиэтажного жилья. «Нам удалось «распечатать» для волнового переселения жителей пятиэтажек районы Марфино и Печатники. В 2009 г. программа ликвидации «хрущеб» будет осуществляться ускоренными темпами, причем особое внимание планируется уделить западу, северо-западу и востоку столицы», - рассказал В.Ресин.

Кроме того, добавил он, в 2009 г. в Москве продолжится и программа дорожного строительства – в частности, будет строиться Большая Ленинградка, Четвертое транспортное кольцо, полностью закончится реконструкция Крестовского путепровода, начнется возведение нового моста через канал имени Москвы-реки. «Из знаковых объектов мы сдадим гостиницу «Москва», а также развернем работы на месте гостиницы «Россия», чтобы в 2012 году ввести в строй новый многофункциональный комплекс», - отметил В.Ресин.

Б.Мурашов: Содержание КАД на европейском уровне требует серьезных капвложений
25.12.2008 16:23

Содержание автомобильных трасс в европейских странах обходится значительно дешевле, чем те же работы обошлись бы в России в силу различия климатических условий, - заявил на брифинге в ИТАР-ТАСС глава Дирекции строительства транспортного обхода Санкт-Петербурга (ДСТО) Борис Мурашов.

«Среднегодовая температура в большинстве западноевропейских стран составляет не менее +2 С. На всей территории России такие условия характерны только для двух регионов – Калининградской обл. и Закавказья. А на остальной территории РФ среднегодовой уровень температуры составляет -2 С, и эти 4 градуса делают очень существенной разницу в затратах на содержание дорог», - заметил Б.Мурашов, по словам которого чтобы КАД Санкт-Петербурга выглядела по-европейски чисто, убирать ее нужно в 5 раз чаще. «Мы же можем позволить себе мыть барьеры не чаще 1 раза в месяц», - сообщил он.

Вместе с тем Б.Мурашов выразил надежду на то, что увеличение бюджета содержания петербургской КАД с 550 млн. рублей в 2008 г. до 880 млн. рублей в 2009 г., позволит выполнить стандарты содержания дороги, заложенные в специальный, единственный в России проект, разработанный ДСТО. По крайне мере бюджет содержания КАД на 2009 г. эти стандарты учитывает.