В.Ресин: В I квартале 2009 г. на Люберецких полях аэрации сдадут 100 тысяч кв. м жилья

26.12.2008 16:15

Первые 100 тысяч кв. м социального жилья планируется построить на территории Люберецких полей аэрации, расположенных за МКАДом в Московской области, уже в I квартале 2009 г., сообщил первый заместитель мэра в правительстве Москвы, курирующий стройкомплекс города, Владимир Ресин в интервью газете «Московский комсомолец».

Он также отметил, что в 2009 г. в столице активно продолжится снос ветхого пятиэтажного жилья. «Нам удалось «распечатать» для волнового переселения жителей пятиэтажек районы Марфино и Печатники. В 2009 г. программа ликвидации «хрущеб» будет осуществляться ускоренными темпами, причем особое внимание планируется уделить западу, северо-западу и востоку столицы», - рассказал В.Ресин.

Кроме того, добавил он, в 2009 г. в Москве продолжится и программа дорожного строительства – в частности, будет строиться Большая Ленинградка, Четвертое транспортное кольцо, полностью закончится реконструкция Крестовского путепровода, начнется возведение нового моста через канал имени Москвы-реки. «Из знаковых объектов мы сдадим гостиницу «Москва», а также развернем работы на месте гостиницы «Россия», чтобы в 2012 году ввести в строй новый многофункциональный комплекс», - отметил В.Ресин.

Генпрокурору предлагают опротестовать строительство платной трассы Москва – Петербург
25.12.2008 16:57

Замруководителя Росприроднадзора Олег Митволь обратился в Генпрокуратуру России с просьбой вынести протест против планов строительства платной трассы Москва – Санкт-Петербург. «Я, как заместитель главного государственного инспектора в сфере природопользования, увидел в этих планах попытку нецелевого использования земель, а также нарушение лесного законодательства, и обратился в Генпрокуратуру», - сказал он РИА Новости.

Планы прокладки скоростной платной трассы через Химкинский лес – главную зону отдыха для жителей города – стали основным камнем преткновения между администрацией и общественной организацией «Защитники Химкинского леса». Лес занимает территорию в около 1 тысячи га. Для строительства дороги планировалось, согласно постановлению правительства Московской области, проложить просеку шириной 6 км – по 3 км с каждой стороны от дороги. Эти земельные участки зарезервированы «для транспортной инфраструктуры и объектов капитального строительства».

Как отмечается в обращении О.Митволя со ссылкой на данные Росавтодора и ФГУ «Дороги России», для строительства дорожного полотна требуется всего несколько десятков метров. Кроме того, согласно закону об автомобильных дорогах в РФ, ширина придорожной полосы для скоростной трассы Москва – Санкт-Петербург, относящейся к автомобильным дорогам первой категории, колеблется между 75 и 100 м.

«Положения постановления правительства Московской области о резервировании полосы шириной три тысячи метров в каждую сторону вдоль оси проектируемой магистрали... противоречат действующему федеральному законодательству, регулирующему вопросы лесных и земельных отношений, а также строительства автомобильных дорог», - заявляет в обращении О.Митволь.

Он усматривает в действиях представителей правительства Московской области «признаки превышения должностных полномочий, результатом которых может стать полное уничтожение Химкинского лесопарка как природного объекта, выполняющего защитные и рекреационные функции, чем создается реальная угроза экологической безопасности Москвы и области».

О.Митволь попросил Генпрокуратуру вынести протест на постановление по указанным пунктам и дать правовую оценку действиям правительства Московской области.