Ремонт региональных дорог в Калининградской области по нацпроекту выполнен на 75%
Как сообщили в министерстве развития инфраструктуры Калининградской области, из 13 объектов этого года уже на девяти завершены строительно-монтажные работы в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Полностью сданы в эксплуатацию следующие дороги: «Ульяново – Маевка – Высокое», «Жилино – Неман», «Низовье – Константиновка», «Воробьево – Рощино», «Полесск – Гвардейск – Правдинск», «Калининград (от Борисово) – Знаменск – Озерск – Гусев – Добровольск – Неман», «Калининград – Зеленоградск», «Калининград – Светлое – Корнево – Разъезд» и улица Транспортная в Калининграде.
Ремонт дороги «Зеленоградск – Приморск через Светлогорск» завершится до конца сентября текущего года. Техническая готовность объекта составляет 95 %.
На 70 % готова дорога «Советск – Славск – Ясное – Мысовка». Протяженность ремонтируемого участка – 45 км. Согласно контракту работы будут завершены до конца октября. Также в эти сроки закончится ремонт дороги «Романово –Пионерский – Сальское – Янтарный», ее техническая готовность – 90 %.
Кроме того, закончен ремонт пяти мостов: на дороге «Полесск – Большаково» через реку Долгая в районе поселка Заречье, двух мостов на дороге «Калининград – Крылово через Правдинск» в районе поселка Крылово, мост в районе поселка Зеленцово и в районе Гвардейска на трассе «Борское –Гвардейск – Истровка». На остальных мостах работы продолжаются.
В этом году по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» будет отремонтировано 13 дорог протяженностью более 200 километров дорог и более 500 п. м. мостов.
На федеральной трассе М-12 «Восток» продолжаются работы. На левой полосе трёхкилометрового моста через Волгу уложен первый асфальтобетон.
Завершить работы по укладке планируется в октябре, сообщил заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Совсем недавно мы сделали большой шаг в реализации важнейшего дорожного проекта – трассы М-12 “Восток” – с участием Президента запустили движение по участку от Москвы до Арзамаса Нижегородской области. Однако остальные работы не прекращаются ни на минуту, продолжаем строительство на других участках магистрали. Самый длинный мост в составе М-12 – через Волгу протяжённостью порядка 3,4 км – находится на восьмом этапе в Татарстане. В августе была завершена надвижка пролётного строения моста, что дало возможность пройти по нему пешком. На сегодня ведутся работы по укладке асфальтового покрытия. Силами дорожников госкомпании “Автодор” первый асфальтобетон уже уложен на левой полосе моста в сторону Москвы. В октябре планируем завершить укладку асфальтобетона и подготовить объект для автомобилистов», – сказал Марат Хуснуллин.
По словам председателя правления госкомпании «Автодор» Вячеслава Петушенко, в целом на восьмом этапе М-12 протяжённостью 71 км круглосуточно идут работы. Ближе к Казани начали наносить дорожную разметку.
«Продолжаются работы по устройству дорожной одежды, укладке асфальтобетонных слоёв, устройству металлического барьерного ограждения, отделке и укреплению откосов насыпей и выемок. Параллельно с работами на основном ходу М-12 строят многофункциональные зоны с парковками и АЗС, чтобы у автомобилистов была возможность заправить своё транспортное средство после открытия движения по скоростной трассе», – отметил Вячеслав Петушенко.
8 сентября 2023 года Президент Владимир Путин дал старт движению по 415-километровому участку трассы М-12 «Восток» от Москвы до Арзамаса. Участок удалось построить рекордными темпами, на 10 месяцев раньше запланированного срока. В декабре этого года планируется продлить трассу до Казани, в результате чего время в пути от Москвы до столицы Республики Татарстан сократится вдвое и составит шесть с половиной часов вместо двенадцати.
Строительство М-12 «Восток» ведётся в рамках национального проекта «Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры».