Фонд ЖКХ разместил 10 млрд. рублей временно свободных средств

26.12.2008 15:59

В секции межбанковского кредитного рынка Санкт-Петербургской валютной биржи продолжилось размещение временно свободных средств государственной корпорации «Фонд содействия реформированию ЖКХ» на банковские депозиты в уполномоченных банках на аукционах, сообщает пресс-служба Фонда.

По условиям аукциона срок размещения составил 181 день (до 24 июня 2009 г.); максимальная сумма – 10 млрд. рублей. В аукционе могли принять участие банки, подписавшие с Фондом дополнительное соглашение с условием кредитования российских юридических лиц, осуществляющих деятельность в сфере жилищного строительства, оборонно-промышленного комплекса и др. отраслях реального сектора экономики в размене м не менее 50% от суммы размещенного депозита.

В аукционе приняли участие 8 банков: ОАО «Сбербанк России», ОАО «Газпромбанк», ОАО «Россельхозбанк», ОАО «Банк УралСиб», ОАО «Банк «Санкт-Петербург», ОАО «АКБ «Ак Барс», ОАО «Промсвязьбанк», ОАО «МДМ-Банк». Они подали заявки на общую сумму 22,044 млрд. рублей. Минимальная ставка, указанная в заявках составила 10,5% годовых, максимальная – 14,3% годовых.

Удовлетворено 4 заявки на сумму 10 млрд. рублей. Ставка отсечения, установленная Фондом, составила 13,1% годовых, средневзвешенная ставка по удовлетворенным заявкам составила 13,79% годовых.

В число победителей депозитного аукциона вошли: ОАО «Банк «Санкт-Петербург», АКБ «Ак Барс», ОАО «Промсвязьбанк», ОАО «Банк УралСиб».

Генпрокурору предлагают опротестовать строительство платной трассы Москва – Петербург
25.12.2008 16:57

Замруководителя Росприроднадзора Олег Митволь обратился в Генпрокуратуру России с просьбой вынести протест против планов строительства платной трассы Москва – Санкт-Петербург. «Я, как заместитель главного государственного инспектора в сфере природопользования, увидел в этих планах попытку нецелевого использования земель, а также нарушение лесного законодательства, и обратился в Генпрокуратуру», - сказал он РИА Новости.

Планы прокладки скоростной платной трассы через Химкинский лес – главную зону отдыха для жителей города – стали основным камнем преткновения между администрацией и общественной организацией «Защитники Химкинского леса». Лес занимает территорию в около 1 тысячи га. Для строительства дороги планировалось, согласно постановлению правительства Московской области, проложить просеку шириной 6 км – по 3 км с каждой стороны от дороги. Эти земельные участки зарезервированы «для транспортной инфраструктуры и объектов капитального строительства».

Как отмечается в обращении О.Митволя со ссылкой на данные Росавтодора и ФГУ «Дороги России», для строительства дорожного полотна требуется всего несколько десятков метров. Кроме того, согласно закону об автомобильных дорогах в РФ, ширина придорожной полосы для скоростной трассы Москва – Санкт-Петербург, относящейся к автомобильным дорогам первой категории, колеблется между 75 и 100 м.

«Положения постановления правительства Московской области о резервировании полосы шириной три тысячи метров в каждую сторону вдоль оси проектируемой магистрали... противоречат действующему федеральному законодательству, регулирующему вопросы лесных и земельных отношений, а также строительства автомобильных дорог», - заявляет в обращении О.Митволь.

Он усматривает в действиях представителей правительства Московской области «признаки превышения должностных полномочий, результатом которых может стать полное уничтожение Химкинского лесопарка как природного объекта, выполняющего защитные и рекреационные функции, чем создается реальная угроза экологической безопасности Москвы и области».

О.Митволь попросил Генпрокуратуру вынести протест на постановление по указанным пунктам и дать правовую оценку действиям правительства Московской области.