В Богородском округе завершен ремонт региональных дорог
Дорожные службы обновили более 11,5 км покрытия на 3 участках региональных дорог в Богородском округе, работы были проведены в рамках реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги», сообщает пресс-служба регионального Минтранса.
«Благодаря голосованию жителей на портале "Добродел" покрытие заменили на участке от Ногинского спасательного центра МЧС России до участка вблизи полигона РВСН, а также на участке от деревни Карабаново до деревни Тимково. Эти участки ремонта служат проездом к малым населенным пунктам – деревням Починки, Соколово, Карабаново. Кроме того, жители могут добраться к социально значимым местам – к спасательной части и школе», - говорится в сообщении.
В этом году дороги также отремонтировали на участке от ул. Заречной в деревне Марьино-3 до ул. Придорожной в деревне Кабаново. Этот участок дороги не только соединяет небольшие населенные пункты, но и служит проездом к местам социального притяжения граждан. На всех участках обновили покрытие, укрепили обочины и до конца ремонтного сезона нанесут разметку.
При этом, в настоящее время в округе продолжается ремонт 3 муниципальных дорог из 93 запланированных на ремонтный сезон 2023 года. Отметим, что Богородский округ является лидером по количеству отремонтированных дорог на муниципальной сети.
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по итогам рассмотрения проектно-сметной документации на строительство и обустройство скважин Софьинского месторождения в Пермском крае.
В рамках реализации приоритетов технологического прогресса нефтегазовой отрасли темпы развития комплекса станут более высокими.
Нефтедобывающие предприятия, являющиеся ключевыми драйверами индустриального роста, выходят на новый уровень конкурентоспособности производственной базы.
Урал всегда славился своими полезными ископаемыми, особенно горными породами, но работы по поисково-разведочному бурению в 1920-е годы принесли Пермской области славу нефтяного края. Софьинское месторождение расположено в Октябрьском районе и имеет сложное геологическое строение, с залеганием нефти на большой глубине. Запасы имеющейся нефти средние, но она имеет высокое качество, нужные химические показатели, продукты ее переработки могут быть использованы в авиационной промышленности.
Для обеспечения добычи нефти и поддержания пластового давления в рамках проектной документации построят десять скважин на двух кустах.
Функционирование каждого из кустов скважин обеспечит работу запроектированных сооружений как на самих кустах, так и на линейных объектах. На территории нефтедобывающей площадки построят нефтегазосборные трубопроводы, низконапорные водоводы, воздушные линии электропередачи, автомобильные дороги.
Транспортировку сырой нефти от кустов скважин обеспечат промысловые нефтегазосборные трубопроводы. Необходимую для системы поддержания пластового давления воду проведут с помощью низконапорных водоводов. Для повышения давления закачки воды до требуемых значений реализуют специальные сооружения. Для обеспечения строительства электроэнергией построят воздушные линии электропередач. Проект предусматривает сооружение подъездных автодорог.
«Ввод в эксплуатацию новых скважин на Софьинском месторождении позволит увеличить объём добычи нефти и нефтяного попутного газа на месторождении, а также поддержание пластового давления на требуемом уровне, что в конечном итоге обеспечит выполнение параметров, предусмотренных технологической схемой разработки Софьинского месторождения», – отмечает представитель Главгосэкспертизы, главный эксперт проекта Ринат Бадыкшанов. Общая продолжительность строительства составит более двух лет.
Застройщик – ООО «Лукойл-Пермь».
Генпроектировщик – ФГАОУ ВО «Пермский национальный исследовательский политехнический университет».