Suzuki откладывает строительство автозавода под Петербургом
Вслед за Isuzu еще один японский автоконцерн - Suzuki откладывает строительство завода в России, в промзоне Шушары-2 под Петербургом. Автозавод планировалось построить и ввести в эксплуатацию во II полугодии
Причиной отсрочки стал не только мировой экономический кризис. Глава комитета по инвестициям правительства Петербурга Максим Соколов признал, что «проект выбился из графика из-за сложных геологических условий», пообещав «до апреля уточнить вопросы по размещению завода». В то же время он подчеркнул, что «никаких заявлений об отказе от проекта мы от Suzuki не получали».
Suzuki – уже второй японский автоконцерн, приостановивший инвестиции в Россию в период кризиса. В середине декабря Isuzu сообщил, что «замораживает» проект производства тяжелых грузовиков вместе с российским ОАО «Соллерс» из-за падения спроса на технику, а также растущего курса иены.
Suzuki последним из иностранных автоконцернов утвердил российский проект – соглашение о строительстве завода было подписано с властями Петербурга в июне
По мнению топ-менеджеров ведущих петербургских агентств недвижимости (АН), собравшихся вчера на круглом столе в Ассоциации риэлторов Петербурга и Ленобласти, цены на услуги риэлторов, в отличие от количества сделок, не могут во время кризиса упасть, так как не менее 70% клиентов АН – это продавцы, заинтересованные в продаже своих объектов.
«А те, кто демпингует, рискует не выжить», - хором ответили на вопрос корреспондента АСН-инфо руководители АН «Невский простор» и АН «Петербургская недвижимость» Александр Гиновкер и Сергей Дроздов. «Вернее, открытого снижения не будет, но повысятся возможности для торга», - признал А.Гиновкер. В среднем по городу, по его словам, доля риэлтора – 5-6% с каждого участника сделки.
При этом гендиректор АН «Адвекс-Центр» Марианна Верещага пояснила, что снижения процента не будет, но в реальном денежном выражении стоимость услуг снизится из-за снижения цен на жилье.
Специалисты также сошлись во мнении о том, что кризис отсечет возможность экспансии московских АН на петербургский рынок. «Московские АН больше подвержены риску краха, так как это очень раздутые структуры», - заметил А.Гиновкер.