Эксперт установил примерный возраст росписей, обнаруженных в замке Нойхаузен в Калининградской области


21.09.2023 14:30

По росписям, обнаруженным при снятии штукатурки в замке Нойхаузен в Гурьевске, удалось получить первую информацию.


Как сообщает официальный паблик замка, на данный момент к работе приступил реставратор из Санкт-Петербурга Александр Кузнецов-Сергеев, который начал осмотр фресок для последующего экспертного заключения.

«Уже сейчас можно сказать, что при нанесении рисунка использовались краски на основе минеральных пигментов, — ссылаются на слова эксперта представители замка. — Притом, что 16-й век уже известен использованием масляных красок, наши изображения нанесены в технике масляной живописи — мазками, но минеральными пигментами с использованием минерального же связующего вещества. Элементы барочной живописи допускают временной промежуток написания изображения в 16 — 17 веке».

По мнению Александра Кузнецова-Сергеева, изображение на стенах замка Нойхаузен наносилось с применением техники al secco («альсекко»), то есть, на высохшую штукатурку (фрески наносятся на мокрую штукатурку). Такая техника носит название al fresco («альфреско»).

Предположительно, на воротах замка изображены Богоматерь и Иосиф.

На данный момент принято решение очистить поверхность, покрыть защитным составом и законсервировать.

«Состав, которым будет проведена консервация, усилит яркость пигментов и защитит изображения от вредного ультрафиолета, — отмечают представители замка. — А пока будем ждать результата спектрального анализа краски, использованной для росписи».

Напомним, что ранее калининградский архитектор Юрий Забуга сообщал, что с определением возраста росписей будут трудности, так как подобные изображения «переписывались по идеологическим делам».

Росписи на воротах замка Нойхаузен были обнаружены при проведении противоаварийных работ. Предположительно, они датированы 1519 годом. По словам руководителя Службы госохраны объектов культурного наследия Евгения Маслова, определением датировки должны заняться «профильные специалисты и люди с богословским образованием». В конце сентября по этому поводу в Калининграде планируется провести научную дискуссию.

АВТОР: Портал Новый Калининград
ИСТОЧНИК: Портал Новый Калининград
ИСТОЧНИК ФОТО: Юлия Власова/Новый Калининград

Подписывайтесь на нас:


15.09.2023 18:00

Речь идет об объекте капремонта трассы Казань - Оренбург (км 10+910 – км 13+700). Этот участок отличается высокой интенсивностью движения – в сутки здесь проезжает более 55 тыс. автомобилей.


Для соответствия участка автодороги существующей интенсивности в рамках капитального ремонта дорожники увеличили количество полос движения с четырех до шести путем расширения проезжей части. Существующую дорожную одежду усилили, а новую устроили в границах полосы отвода. На участках усиления уложили выравнивающий слой из асфальтобетона и верхний слой из горячей щебеночно-мастичной смеси на битумном вяжущем. На участках уширения и устройства новой дорожной одежды устроили двухслойное покрытие общей толщиной 22 см, что позволит обеспечить нормативную прочность дорожной одежды. Для обеспечения водоотвода удлинили водопропускные трубы.

Для повышения уровня безопасности на участке установили барьерное и перильное ограждения, дорожные знаки, устроили дополнительные линии наружного электроосвещения и нанесли термопластиковую разметку. Для удобства жителей прилегающих поселков Корнер, Гарден и СНТ «Ромашка» обустроили две новые автобусные остановки с автопавильонами, переходно-скоростными полосами и тротуарами.

*** Протяженность автодороги Р-239 Казань – Оренбург в границах Республики Татарстан составляет 388,5 км. Указанный объект – не единственный на этой дороге, где велись работы по расширению проезжей части. Так, на 30% выполнен капремонт еще двух участков (км 43+500 – км 53 и км 340 – км 346+900) с увеличением количества полос движения до четырех. Также в перспективе планируется приступить к реконструкции участка км 20 – км 43 со строительством обхода п. Сокуры.

АВТОР: Пресс-служба Росавтодор
ИСТОЧНИК: пресс-служба Росавтодор
ИСТОЧНИК ФОТО: Росавтодор

Подписывайтесь на нас: