Путь на Волосово становится комфортнее
Дорожники Ленобласти досрочно обновят двухкилометровый участок главной дороги на Волосово.
Ремонт пройдет в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Речь идет про отрезок у перекрестка на Кикерино. Обновление этой дороги станет логичным продолжением прошлогоднего ремонта шоссе от Кикерино в сторону Выры. Здесь будет уложен новый асфальт, укреплены обочины, поставлены знаки и нанесена разметка. Техника начнет работать уже со следующей недели.
«Ремонт будет выполнен это осенью досрочно: в планах он был намечен на 2025 год, однако область слышит водителей Волосовского района, для которых это основной путь домой и на работу», — добавил глава дорожного комитета Ленинградской области Денис Седов.
Гатчинское шоссе (дорога Гатчина — Ополье) соединяет Гатчинский, Волосовский и Кингисеппский районы Ленинградской области. Область ремонтирует ее поэтапно: ранее были обновлены участки от Войсковиц до Елизаветино в Гатчинском районе, а также участок до Кикерино в Волосовском.
По национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в Волосовском районе отремонтирована трасса в сторону Копорья (от Терпилиц до Лашковиц), а в прошлом году — участок дороги от Кикерино в сторону Выры.
В Петербурге завершены основные ремонтные работы на проспекте Стачек.
Участок протяженностью 4,26 км приведен в нормативное состояние в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
«Участие в нацпроекте обеспечивает городу дополнительные средства для того, чтобы в кратчайшие сроки привести в порядок наиболее загруженные трассы, не закрывая движения транспорта. Ремонт выполняется с применением новых технологий и гарантирует длительный срок эксплуатации. Это позволяет повысить безопасность на дорогах для водителей и пешеходов, значительно увеличить пропускную способность городских магистралей», - отметил губернатор Александр Беглов.
Ремонта на участке от площади Стачек до Ленинского проспекта не было более пяти лет. Из-за высоких нагрузок дорожное полотно покрывали выбоины, трещины, просадки, появилась колейность, что вызывало нарекания у жителей. Для устранения дефектов проезжей части специалисты сняли верхнюю часть старого полотна и уложили два слоя асфальтобетона. Для этого потребовалось 23 тысячи тонн асфальта.
Выравнивающий слой позволит повысить устойчивость основания дороги к значительным нагрузкам. Верхнее полотно выполнено из высокопрочной полимерно-битумной смеси с оптимально подобранным составом, который обеспечивает водонепроницаемость и высокую шероховатость поверхности, устойчивость к появлению трещин.
Также на объекте заменены люки, бортовой камень, нанесена дорожная разметка. Для удобства маломобильных граждан у пешеходных переходов занижены бордюры. В настоящее время завершаются работы по восстановлению тротуаров. По окончании ремонта будет выполнено благоустройство и озеленение территории.