Путь на Волосово становится комфортнее
Дорожники Ленобласти досрочно обновят двухкилометровый участок главной дороги на Волосово.
Ремонт пройдет в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Речь идет про отрезок у перекрестка на Кикерино. Обновление этой дороги станет логичным продолжением прошлогоднего ремонта шоссе от Кикерино в сторону Выры. Здесь будет уложен новый асфальт, укреплены обочины, поставлены знаки и нанесена разметка. Техника начнет работать уже со следующей недели.
«Ремонт будет выполнен это осенью досрочно: в планах он был намечен на 2025 год, однако область слышит водителей Волосовского района, для которых это основной путь домой и на работу», — добавил глава дорожного комитета Ленинградской области Денис Седов.
Гатчинское шоссе (дорога Гатчина — Ополье) соединяет Гатчинский, Волосовский и Кингисеппский районы Ленинградской области. Область ремонтирует ее поэтапно: ранее были обновлены участки от Войсковиц до Елизаветино в Гатчинском районе, а также участок до Кикерино в Волосовском.
По национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в Волосовском районе отремонтирована трасса в сторону Копорья (от Терпилиц до Лашковиц), а в прошлом году — участок дороги от Кикерино в сторону Выры.
На втором строящемся в Ленобласти мосту-гиганте завершен очередной важный этап: сооружение и подходы к нему с обоих берегов заасфальтированы.
Возведение мостового перехода идет в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Здесь уложен асфальт, отличающийся особой прочностью: каменный наполнитель такой смеси подбирается специально для участков дорог с интенсивным движением и максимально противостоит образованию колеи от шин автомобилей. Сейчас строители заканчивают обустройство тротуаров, разворотного кольца со стороны Киришей и продолжают установку шумозащитных экранов на сооружении со стороны города. Строительство моста ведется со значительным опережением графика.
Общая протяженность моста с подходами составляет порядка полутора километров, здесь две полосы движения. Одной из технических особенностей стало сооружение так называемой легкой насыпи на левом берегу Волхова. В ней насчитывается 30 тысяч блоков пенополистирола, что позволило создать надежную опору для пролетного строения нового моста.
Новый мостовой переход придет на смену старому мосту, который был построен одновременно с основанием Киришей в 60-х годах прошлого века.
Первый мост-гигант через Свирь в Подпорожье, строительство которого идет также в рамках дорожного нацпроекта, совсем недавно прошел испытания нагрузкой перед дальнейшим запуском движения.