Состоялся Международный научно-практический симпозиум «Будущее строительной отрасли: вызовы и перспективы развития»
В рамках Международного научно-практического симпозиума «Будущее строительной отрасли: вызовы и перспективы развития» в Московском государственном строительном университете заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин принял участие в пленарной сессии, провёл заседание попечительского совета НИУ МГСУ, а также осмотрел экспозицию достижений строительной отрасли совместно с главой Минстроя Иреком Файзуллиным, главой Минобрнауки Валерием Фальковым и ректором НИУ МГСУ Павлом Акимовым.
«Перед нами поставлен целый ряд серьёзных задач, и одна из главных – это повышение качества образования и управления. В решении этого вопроса МГСУ занимает ведущую роль. Мы должны поднять производительность труда, начиная от высшего образования и заканчивая простой переподготовкой кадров. Здесь мы видим очень большую роль МГСУ как нашего флагмана образования в стране», – отметил в выступлении на пленарной сессии Марат Хуснуллин.
Также вице-премьер рассказал о кампусе мирового уровня на базе МГСУ общей площадью 140 тыс. кв. м, создание которого было поддержано Президентом России.
«Это масштабный проект, благодаря которому количество студентов увеличится в два раза. Кроме этого, увеличится материальная база, для чего мы построим дополнительные площади. Необходимо, чтобы специалисты, которые окончили МГСУ, были востребованы и высокооплачиваемы, поэтому ключевым вопросом остаётся поднятие качества обучения. Со своей стороны мы гарантируем, что стройотрасль будет развиваться и реализовывать большие планы, которые стоят в перспективе», – добавил Марат Хуснуллин.
«Мы находимся в режиме системной трансформации строительной отрасли в текущий период по всем направлениям: и в ценообразовании, и в подготовительных мероприятиях, и в отношении к нормативной базе Российской Федерации. Сегодня большинство требований в строительстве переведены в добровольные. Надо отметить, что за прошедшие два года кардинально снизилось количество специальных технических условий. Сегодня идёт работа над изменениями в технический регламент безопасности зданий и сооружений. Новый законопроект предусматривает также механизм обоснования технических решений на основании существующих норм других стран. Таким образом, создаётся новая возможность интегрировать в нормативную базу России передовые технологии и международный опыт. Сегодня также идёт работа по адаптации информационных технологий, которые мы разрабатываем совместно с “Росатомом„, “Газпромом„, “Роснефтью„, “Транснефтью„ и другими компаниями. Мы не стоим на месте и готовы к новому сотрудничеству и дальнейшему совершенствованию», – отметил Ирек Файзуллин.
«Мы видим, что МГСУ уверенно растёт по количеству студентов и развивается, становясь своего рода методическим центром для всех архитектурно-строительных вузов. Университет стал участником большой государственной программы “Приоритет-2030„, а сейчас готовит заявку на участие в федеральном проекте “Передовые инженерные школы„. Всё это позволяет выстраивать ключевые базовые процессы: делать образовательные программы более гибкими, развивать в вузах самые передовые технологии и внедрять конкретные продукты на рынок. Наша задача – сделать так, чтобы не только в Москве, но и в регионах менялось качество строительного образования. Мы со своей стороны готовы оказывать коллективам университетов всяческую поддержку», – сказал Валерий Фальков.
В ходе заседания попечительского совета Марат Хуснуллин отметил реализуемые меры, которые направлены на поддержку строительной отрасли в стране.
«За последние три с половиной года отрасль выросла на 15%, а за восемь месяцев уже видим прирост на 8%. Таким образом, по итогам этого года, в общем за всё время нашей работы, планируется рост на уровне 23%. Это говорит о том, что внимание, которое сегодня уделяют Президент и Председатель Правительства нашей отрасли, и системные меры, которые были приняты в поддержку отрасли, безусловно, дают положительный результат. На сегодняшний день ведётся огромная работа по сокращению инвестиционно-строительного цикла. Благодаря системным действиям Минстроя России нам удалось сократить 11 тыс. обязательных требований и сделать их рекомендательными. Также нам удалось сократить инвестиционно-строительный цикл от идеи до регистрации объекта на 200–300 дней из 1500. Сейчас мы продолжаем работу по сокращению сроков получения всей документации», – сказал Марат Хуснуллин.
В Калининском районе завершен ремонт пятикилометрового участка улицы Руставели от Суздальского до Пискаревского проспекта.
Работы выполнены в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
«Петербург эффективно использует возможности проекта «Безопасные качественные дороги» для решения задачи, поставленной Президентом России, по созданию современной, надежной и комфортной транспортной инфраструктуры. Благодаря поддержке федерального центра капитально отремонтирован ряд крупных магистралей, продолжается реконструкция ключевых объектов транспортного каркаса города. При этом используются инновационные технологии – это одно из условий участия в нацпроекте, и мы его выполняем», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Улица Руставели — ключевой объект 2023 года. Это одна из самых крупных и востребованных магистралей на севере города. Она обеспечивает проезд к образовательным и социальным учреждениям, жилым кварталам. Здесь всегда интенсивное движение.
До начала работ этот участок не отвечал нормативным требованиям. В ходе ремонта обновлено дорожное полотно на проезжей части, а также асфальт на тротуарах.
Подрядная организация уложила новое покрытие на площади 125 тысяч кв.м. Верхний слой выполнен из высокопрочного щебеночно-мастичного асфальтобетона по технологии объемно-функционального проектирования. Благодаря применению этой инновации увеличивается срок службы дорожного полотна.
Кроме того, дорожники отремонтировали тротуары. Установлено 8,4 км бортового камня, обустроены пологие съезды для маломобильных жителей.
Всего в 2023 году петербургские дорожники обновят асфальт и восстановят элементы благоустройства на 250 километрах дорог, в том числе 130 км будут отремонтированы в рамках нацпроекта.
На сегодняшний день уже приведены в нормативное состояние Приморский, Ленинский, Московский проспекты, каскад из Пироговской, Выборгской, Ушаковской, Арсенальной набережных, а также ряд других магистралей.