Дмитрий Чернышенко оценил ход реконструкции объектов Соловецкого архипелага
В рамках рабочей поездки в Архангельскую область вице-премьер Дмитрий Чернышенко посетил Соловецкий архипелаг, где осмотрел ансамбль Спасо-Преображенского монастыря и реконструируемые объекты инфраструктуры.
«Соловки всегда были местом притяжения для паломников со всей страны и не только. Сейчас ведутся работы по реставрации и созданию новых объектов, необходимых для комфортной жизни и пребывания на территории архипелага. Мероприятия проводятся с учетом уникальности архитектурного ансамбля и окружающего природного ландшафта. В 2029 году будет отмечаться 600-летие со дня возникновения первого монашеского поселения на Соловецком архипелаге. К этой дате планируется комплексное восстановление памятников монастыря», – сообщил Дмитрий Чернышенко.
В штабе Фонда по сохранению и развитию Соловецкого архипелага, учрежденного указом Президента в 2018 году, вице-премьер обсудил дальнейшее развитие территории и культурных объектов.
Фондом уже проведены ремонтно-реставрационные работы на 5 объектах культурного наследия, включая храмы Соловецкого монастыря. В процессе реставрации находится еще 4 объекта. Начато строительство комплекса по обращению с отходами производства и потребления в поселке Соловецкий.
Также Дмитрий Чернышенко обсудил вопросы модернизации аэропорта Соловки и оценил ход работ по реконструкции объекта культурного наследия «Гостиница "Преображенская"».
На втором строящемся в Ленобласти мосту-гиганте завершен очередной важный этап: сооружение и подходы к нему с обоих берегов заасфальтированы.
Возведение мостового перехода идет в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Здесь уложен асфальт, отличающийся особой прочностью: каменный наполнитель такой смеси подбирается специально для участков дорог с интенсивным движением и максимально противостоит образованию колеи от шин автомобилей. Сейчас строители заканчивают обустройство тротуаров, разворотного кольца со стороны Киришей и продолжают установку шумозащитных экранов на сооружении со стороны города. Строительство моста ведется со значительным опережением графика.
Общая протяженность моста с подходами составляет порядка полутора километров, здесь две полосы движения. Одной из технических особенностей стало сооружение так называемой легкой насыпи на левом берегу Волхова. В ней насчитывается 30 тысяч блоков пенополистирола, что позволило создать надежную опору для пролетного строения нового моста.
Новый мостовой переход придет на смену старому мосту, который был построен одновременно с основанием Киришей в 60-х годах прошлого века.
Первый мост-гигант через Свирь в Подпорожье, строительство которого идет также в рамках дорожного нацпроекта, совсем недавно прошел испытания нагрузкой перед дальнейшим запуском движения.