План развития Москвы будет актуализирован
Государственные программы развития Москвы будут изменены до конца 2023 года. Соответствующее поручение дал Сергей Собянин на первом после вступления в должность мэра Москвы заседании Президиума Правительства Москвы. В обновленных программах должны быть учтены мероприятия по реализации новых задач комплексного развития города, включая: — проведение в 2024 году индексации городской доплаты к пенсии и социальных пособий; — завершение в 2024–2025 годах второго этапа реконструкции городских поликлиник; — завершение строительства в 2024–2026 годах новых корпусов городских больниц: Московской городской онкологической больницы № 62, детской городской клинической больницы святого Владимира, лучевого корпуса Московского многопрофильного клинического центра «Коммунарка» и других; — строительство новых стационарных комплексов Научно-исследовательского института скорой помощи имени Н.В. Склифосовского, городской клинической больницы (ГКБ) имени В.П. Демихова, детской городской клинической больницы имени Н.Ф. Филатова, ГКБ № 52; — проведение капитального ремонта 22 корпусов (приемных отделений) других городских стационаров; — проведение в течение пяти лет реконструкции не менее 500 зданий городских школ; — завершение формирования сети центров московского долголетия, охватывающей все районы Москвы; — реставрацию не менее 150 объектов культурного наследия ежегодно, включая Центральный московский ипподром и другие знаковые объекты; — завершение модернизации зданий и оборудования городских театров, включая Центр театра и кино, Московский академический театр имени Владимира Маяковского, Московский драматический театр имени А.С. Пушкина, Государственный академический театр имени Моссовета и другие; — завершение реализации в 2024 году проекта модернизации детских школ искусств «Искусство — детям»; — проведение комплексного капитального ремонта в 2024–2026 годах не менее 55 объектов спорта; — увеличение темпов реализации программы реновации жилищного фонда в два раза; — ускорение темпов строительства Бирюлевской и Рублево-Архангельской линий метро; — обновление до 2026 года не менее 500 вагонов Московского метрополитена; — выход на городские маршруты до 2026 года не менее 900 новых электробусов; — обеспечение не позднее начала 2025 года соединения Московского скоростного диаметра с улично-дорожной сетью Троицкого и Новомосковского административных округов; — увеличение масштабов благоустройства городской среды, обратив особое внимание на обновление благоустройства крупных городских парков (Парк Горького, «Сокольники», музеи-заповедники «Коломенское», «Кузьминки-Люблино»), объектов улично-дорожной сети и объектов, включенных в программу «Мой район»; — расширение использования технологий искусственного интеллекта в проектах цифровой трансформации отраслей социальной сферы и городского хозяйства; — формирование московского кинокластера — крупнейшей площадки для производства кино- и медиапродукции; — формирование и развитие научно-инновационных кластеров, включая инновационный научно-технологический центр Московского государственного университета имени М.В. Ломоносова «Воробьевы горы» и строящийся национальный космический центр; — завершение до конца 2024 года формирования основных проектов комплексного развития территорий города Москвы.
Строительство второй очереди аэропорта Пулково в Петербурге планируется начать до середины 2025 года.
Об этом на полях Восточного экономического форума (ВЭФ), который проходит во Владивостоке, заявил глава банка ВТБ Андрей Костин, сообщает ТАСС. Банк является одним из акционеров аэропорта.
По словам Андрея Костина, пассажиропоток увеличивается, при этом мощности для дальнейшего роста авиагавани уже практически исчерпаны.
Аэропорт уже объявил конкурс по поиску компании, которая возьмет на себя функции технического заказчика для строительства объектов второй очереди. Начальная цена контракта составляет почти 600 млн рублей. Технический заказчик будет должен заняться строительством новой посадочной галереи с телетрапами и автобусными гейтами.
В Пулково еще в 2021 году заявляли, что планируется расширение собственной инфраструктуры. В 2022 году в управляющей компании ТАСС заявляли, что работа над проектом развития аэропорта находится на стадии долгосрочных прогнозов. Они будут уточняться после стабилизации ситуации в области авиаперевозок.
Кроме того, Костин сообщил, что германская компания Fraport планирует продать свою долю в Пулково. Компании принадлежит 25% в операторе аэропорта «Воздушные ворота северной столицы» (ВВСС). Как уточняет «Коммерсант», на весну 2022 года Fraport оценивала свою долю в ВВСС в 111 млн евро. После начала СВО компания осталась в составе акционеров ВВСС, несмотря на критику. Однако в марте 2022-го там сообщили, что обдумывают разные варианты выхода. А уже в мае глава Fraport Штефан Шульте заявлял, что в соответствии с условиями концессионного договора холдинг не имеет возможности выйти из состава акционеров до 2025 года.
Теперь, по словам Андрея Костина, компания должна определиться с уходом до конца этого года.
«Они долго не хотели это делать, но приходится»,— пояснил он, уточнив, что этот вопрос обсуждается уже год.
По словам главы ВТБ, среди претендентов на долю Fraport были как российские, так и иностранные компании. Но иностранцы «потом немножко труханули». На данный момент на акции претендуют покупатели из России.
«Сейчас «все, кто имеет аэропорты в России, интересуются Пулково», - сказал Андрей Костин.