Стандарт для применения контрактов ЕРС будет утвержден до конца 2023 года
О развитии нормативной базы для управления проектами с применением контрактов ЕРС рассказал на площадке XXII Международной конференции директор ФАУ «ФЦС» Андрей Копытин.
В соответствии с Программой национальной стандартизации в 2023 году АО «ПМСОФТ» при поддержке ФАУ «ФЦС» и Минстроя России ведется подготовка первого национального стандарта - ГОСТ Р «Управление крупными строительными проектами с использованием интегрированных контрактов».
«Стандарт, разработанный с участием более 20 крупнейших строительных и проектных компаний, безусловно, обеспечит единые принципы управления крупными строительными проектами и единую терминологическую базу для всех участников процесса: инвесторов, заказчиков, подрядчиков, проектировщиков. Такой системный подход позволит снизить транзакционные потери на согласовании запуска проекта и повысить производительность и управляемость проектом в целом», - подчеркнул Андрей Копытин.
В разработке документа участвовали: ПАО «Газпром нефть», ООО «Газпромнефть НТЦ», АО «Минерально-химическая компания ЕвроХим», АО «НИПИГАЗ», ООО «СТЭП», АО «Мосинжпроект», Государственная корпорация по атомной энергии «Росатом».
В августе текущего года вторая редакция проекта стандарта прошла экспертизу Технического комитета 465 «Строительство». Проект стандарта также согласован смежным техническим комитетом по стандартизации ТК 100 «Стратегический и инновационный менеджмент».
В настоящий момент документ проходит процедуру нормоконтроля, после чего планируется его направление на утверждение в Росстандарт.
Завершая доклад, руководитель ФАУ «ФЦС» отметил высокий уровень организации разработки национального стандарта, подчеркнув, что профессиональный подход и слаженная работа коллег обеспечит дальнейшее развитие стандартизации в данном направлении.
Участие в секции «Статус согласования Стандарта по интегрированной схеме реализации проекта ЕРС (ГОСТ Р)» также приняли: директор Блока Проектного Контроля ООО «УК «РУСХИМ» Андрей Лебедев, директор по развитию АО «ПМСОФТ» Сергей Садовников, директор Управления контрактации АО «НИПИГАЗ» Мария Кузнецова.
Речь идет об объекте капремонта трассы Казань - Оренбург (км 10+910 – км 13+700). Этот участок отличается высокой интенсивностью движения – в сутки здесь проезжает более 55 тыс. автомобилей.
Для соответствия участка автодороги существующей интенсивности в рамках капитального ремонта дорожники увеличили количество полос движения с четырех до шести путем расширения проезжей части. Существующую дорожную одежду усилили, а новую устроили в границах полосы отвода. На участках усиления уложили выравнивающий слой из асфальтобетона и верхний слой из горячей щебеночно-мастичной смеси на битумном вяжущем. На участках уширения и устройства новой дорожной одежды устроили двухслойное покрытие общей толщиной 22 см, что позволит обеспечить нормативную прочность дорожной одежды. Для обеспечения водоотвода удлинили водопропускные трубы.
Для повышения уровня безопасности на участке установили барьерное и перильное ограждения, дорожные знаки, устроили дополнительные линии наружного электроосвещения и нанесли термопластиковую разметку. Для удобства жителей прилегающих поселков Корнер, Гарден и СНТ «Ромашка» обустроили две новые автобусные остановки с автопавильонами, переходно-скоростными полосами и тротуарами.
*** Протяженность автодороги Р-239 Казань – Оренбург в границах Республики Татарстан составляет 388,5 км. Указанный объект – не единственный на этой дороге, где велись работы по расширению проезжей части. Так, на 30% выполнен капремонт еще двух участков (км 43+500 – км 53 и км 340 – км 346+900) с увеличением количества полос движения до четырех. Также в перспективе планируется приступить к реконструкции участка км 20 – км 43 со строительством обхода п. Сокуры.