Самонесущий провод обеспечит надежное электроснабжение наружного освещения в Калининском районе Петербурга
В Калининском районе завершается замена неизолированного провода на самонесущий изолированный (СИП).
Такой провод обеспечивает устойчивую работу линии наружного освещения даже при падении веток и деревьев на провода. СИП обладает большой механической прочностью, что минимизирует возможность его обрыва. Кроме того, снижается вероятность электротравм.
Сразу в нескольких жилых кварталах, а также вдоль проспектов Науки и Кондратьевского проложат 19 км новых сетей.
«Программа комплексной модернизации наружного освещения, которую мы реализуем в Петербурге, включает и реновацию системы электроснабжения уличных светильников. Такие проекты повышают надежность воздушных линий, продлевают срок службы фонарей, обеспечивают комфорт и безопасность петербуржцев», - сказал губернатор Александр Беглов.
Только за первое полугодие 2023 года количество дефектов на воздушных линиях освещения по сравнению с аналогичным периодом прошлого года снизилось в 2 раза.
Всего в 2023 году в рамках модернизации воздушных линий энергетики планируют проложить 360 км таких проводов.
На одной из главных магистралей города последние 923 натриевых светильника заменены на светодиодные.
«Пулковское шоссе – одна из самых сложных и загруженных трасс в черте города. Она максимально востребована у петербуржцев и гостей Северной столицы. Это основная дорога из центра в аэропорт. Кроме того, на Пулковском шоссе расположен ряд предприятий. Также она частично обеспечивает связь воздушной гавани с Экспофорумом. Качественное освещение трассы на всем ее протяжении – это вопрос безопасности и комфорта автомобилистов и пешеходов», - сказал губернатор Александр Беглов.
Поэтапная модернизация системы освещения Пулковского шоссе началась в 2022 году, основная часть работ выполнена в 2023 году. Всего за два года смонтировано 1413 фонарей нового поколения. Замена проведена на всем протяжении Пулковского шоссе за исключением участка, который подлежит реконструкции: между двумя железнодорожными мостами, от дома номер 34 до КАД.
Общая протяженность магистрали от площади Победы до Волхонского шоссе составляет 12,6 км. Система наружного освещения трассы была введена в 1970 году. Последний раз ее реконструировали в 2006 году.
Мощность светильников нового поколения – 250 Вт. По сравнению с натриевыми лампами они потребляют в 1,6 раза меньше электроэнергии и обеспечивают равномерное освещение. Кроме того, с такими фонарями лучше видна дорожная разметка, знаки и указатели. Срок службы светодиодов составляет 10 лет.
В планах Комитета по энергетике и инженерному обеспечению до конца года заменить 25 тысяч натриевых светильников на светодиодные.