Сбербанк стал совладельцем будущего проекта «Рублево-Архангельское»

26.12.2008 15:24

Сбербанк России стал совладельцем будущего «города миллионеров» «Рублево-Архангельское». Он уже получил 10% и планирует стать основным инвестором проекта, Об этом сообщила директор департамента общественных связей Сбербанка Ирина Кибина, пишет газета «Ведомости».

Построить «город миллионеров» - 2,7 млн. кв. м жилья премиум-класса - на 430 га в пойме Москвы-реки примерно в 3 км от МКАД собиралась компания «Нафта-Москва» Сулеймана Керимова. Осенью 2005 г. она оценивала инвестиции в проект в 3 млрд. долларов. Впоследствии проект выкупил владелец «Бинбанка» Михаил Шишханов, но стройка так и не началась. Для этой сделки он занял у Сбербанка 4,5 млрд. долларов, заложив землю. Получение 10-процентной доли в проекте было условием Сбербанка для выдачи кредита.

10% «Рублево-Архангельского» находится на балансе «Сбербанк капитала», сказала И.Кибина. Эту компанию Сбербанк создал осенью, чтобы переводить на ее баланс залоги по проблемным кредитам. Но «Рублево-Архангельское» «Сбербанк капитал» рассматривает как проект «интересный, расположенный по перспективному направлению», говорит она, добавляя, что компания заинтересована «как в увеличении своей доли, так и в получении контроля в будущем».

Партнерство со Сбербанком позволит М.Шишханову рассчитывать на бесперебойное финансирование. Проект сложный - только проценты по кредиту составляют 130-150 млн. долларов в квартал. В течение 1,5-2 лет будут вестись подготовительные и строительные работы, а когда ситуация в экономике нормализуется, спрос на такую недвижимость резко вырастет, в то время как предложения почти не будет.

В 2008 г. РЖД завершили ряд крупных проектов по электрификации путей
23.12.2008 16:47

В 2008 г. в энергетическом комплексе ОАО «РЖД» завершены крупные проекты по электрификации железнодорожных линий и выполнены работы по обновлению устройств электроснабжения, сообщает пресс-служба компании.

Один из основных реализованных проектов – электрификация участка Сызрань – Сенная Куйбышевской и Приволжской железной дороги. Участок находится в составе транспортного коридора Кузбасс – Азово-Черноморский транспортный узел и соединяет промышленные центры Урала и Поволжья с районами Предкавказья и Северного Кавказа, а также с морскими портами Азово-Черноморского бассейна, через которые осуществляются перевозки экспортно-импортных грузов.

Завершение работ на участке обеспечивает создание единого электрифицированного направления и образование масштабного полигона переменного тока протяженностью более 10 тысяч км от Владивостока до основной припортовой станции на юге России – Новороссийска. В результате электрификации участка Сызрань – Сенная ликвидирован дефицит пропускных способностей этого направления и обеспечена возможность движения грузовых поездов весом до 6000 тонн, пассажирских со скоростями до 160 км/ч, снижен объем эксплуатационных затрат, улучшена экология окружающей среды за счет снижения выбросов.

В рамках развития инфраструктуры на направлениях Кузбасс – Северо-Запад, Кузбасс – Азово-Черноморский и Кузбасс – Дальневосточный транспортный узел также проводились работы по модернизации объектов энергетики. В результате сняты ограничения по пропуску тяжеловесных поездов на 43 участках сети железных дорог общей протяженностью около 1400 км.

В 2008 г. завершаются работы по переводу участка Минеральные Воды – Кисловодск Северо-Кавказской железной дороги на переменный ток. На участке полностью реконструирована контактная сеть для скоростей движения до 160 км/ч, построена новая тяговая подстанция и реконструирована тяговая подстанция Минеральные воды, модернизированы устройства энергетики. Перевод участка на переменный ток позволил улучшить обслуживание пассажиров в дальнем и пригородном сообщении. Также в результате перевода участка на переменный ток эксплуатационные затраты на содержание устройств инфраструктуры будут снижены более чем на 31 млн. рублей в год.

С 2000 по 2008 г. в рамках программы «Обновление оборудования и устройств хозяйства электроснабжения» компания провела реконструкцию около 4800 км развернутой длины контактной сети и 32 тяговые подстанции. В 2008 г. по программе реконструировано 233 км развернутой длины контактной сети, 231 км линий электроснабжения СЦБ и 3 тяговые подстанции.