Сбербанк стал совладельцем будущего проекта «Рублево-Архангельское»
Сбербанк России стал совладельцем будущего «города миллионеров» «Рублево-Архангельское». Он уже получил 10% и планирует стать основным инвестором проекта, Об этом сообщила директор департамента общественных связей Сбербанка Ирина Кибина, пишет газета «Ведомости».
Построить «город миллионеров» - 2,7 млн. кв. м жилья премиум-класса - на
10% «Рублево-Архангельского» находится на балансе «Сбербанк капитала», сказала И.Кибина. Эту компанию Сбербанк создал осенью, чтобы переводить на ее баланс залоги по проблемным кредитам. Но «Рублево-Архангельское» «Сбербанк капитал» рассматривает как проект «интересный, расположенный по перспективному направлению», говорит она, добавляя, что компания заинтересована «как в увеличении своей доли, так и в получении контроля в будущем».
Партнерство со Сбербанком позволит М.Шишханову рассчитывать на бесперебойное финансирование. Проект сложный - только проценты по кредиту составляют 130-150 млн. долларов в квартал. В течение 1,5-2 лет будут вестись подготовительные и строительные работы, а когда ситуация в экономике нормализуется, спрос на такую недвижимость резко вырастет, в то время как предложения почти не будет.
Президент ОАО «Российские железные дороги» Владимир Якунин на расширенном заседании правления подвел итоги деятельности компании за
Говоря о выполнении инвестиционной программы в
По словам В.Якунина, ввод основных фондов составил 343 млрд. рублей с ростом почти в 2 раза. Введено более 1500 объектов, в том числе
Отдельно В.Якунин остановился на работе РЖД в период мирового финансового кризиса и сокращения производства. «Компания при первых же признаках спада стала реализовывать меры, направленные на стабилизацию ситуации», - отметил он. Новые условия потребовали от РЖД оптимизировать и собственные расходы, которые удалось сократить к плану почти на 44 млрд. рублей. В
По словам В.Якунина, приоритетной задачей ОАО «РЖД» в настоящий момент является поддержание высокой готовности инфраструктуры и подвижного состава. В настоящий момент пропускные и провозные мощности российских железных дорог готовы к восстановлению объемов перевозок. Именно этого требуют интересы экономики, общества, государства.
Он подчеркнул, что правительство РФ приняло решение о сохранении инвестиционной программы на
Говоря о задачах на