Улица Руставели преобразилась благодаря нацпроекту
В Калининском районе завершен ремонт пятикилометрового участка улицы Руставели от Суздальского до Пискаревского проспекта.
Работы выполнены в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
«Петербург эффективно использует возможности проекта «Безопасные качественные дороги» для решения задачи, поставленной Президентом России, по созданию современной, надежной и комфортной транспортной инфраструктуры. Благодаря поддержке федерального центра капитально отремонтирован ряд крупных магистралей, продолжается реконструкция ключевых объектов транспортного каркаса города. При этом используются инновационные технологии – это одно из условий участия в нацпроекте, и мы его выполняем», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Улица Руставели — ключевой объект 2023 года. Это одна из самых крупных и востребованных магистралей на севере города. Она обеспечивает проезд к образовательным и социальным учреждениям, жилым кварталам. Здесь всегда интенсивное движение.
До начала работ этот участок не отвечал нормативным требованиям. В ходе ремонта обновлено дорожное полотно на проезжей части, а также асфальт на тротуарах.
Подрядная организация уложила новое покрытие на площади 125 тысяч кв.м. Верхний слой выполнен из высокопрочного щебеночно-мастичного асфальтобетона по технологии объемно-функционального проектирования. Благодаря применению этой инновации увеличивается срок службы дорожного полотна.
Кроме того, дорожники отремонтировали тротуары. Установлено 8,4 км бортового камня, обустроены пологие съезды для маломобильных жителей.
Всего в 2023 году петербургские дорожники обновят асфальт и восстановят элементы благоустройства на 250 километрах дорог, в том числе 130 км будут отремонтированы в рамках нацпроекта.
На сегодняшний день уже приведены в нормативное состояние Приморский, Ленинский, Московский проспекты, каскад из Пироговской, Выборгской, Ушаковской, Арсенальной набережных, а также ряд других магистралей.
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по итогам рассмотрения проектно-сметной документации на строительство и обустройство скважин Софьинского месторождения в Пермском крае.
В рамках реализации приоритетов технологического прогресса нефтегазовой отрасли темпы развития комплекса станут более высокими.
Нефтедобывающие предприятия, являющиеся ключевыми драйверами индустриального роста, выходят на новый уровень конкурентоспособности производственной базы.
Урал всегда славился своими полезными ископаемыми, особенно горными породами, но работы по поисково-разведочному бурению в 1920-е годы принесли Пермской области славу нефтяного края. Софьинское месторождение расположено в Октябрьском районе и имеет сложное геологическое строение, с залеганием нефти на большой глубине. Запасы имеющейся нефти средние, но она имеет высокое качество, нужные химические показатели, продукты ее переработки могут быть использованы в авиационной промышленности.
Для обеспечения добычи нефти и поддержания пластового давления в рамках проектной документации построят десять скважин на двух кустах.
Функционирование каждого из кустов скважин обеспечит работу запроектированных сооружений как на самих кустах, так и на линейных объектах. На территории нефтедобывающей площадки построят нефтегазосборные трубопроводы, низконапорные водоводы, воздушные линии электропередачи, автомобильные дороги.
Транспортировку сырой нефти от кустов скважин обеспечат промысловые нефтегазосборные трубопроводы. Необходимую для системы поддержания пластового давления воду проведут с помощью низконапорных водоводов. Для повышения давления закачки воды до требуемых значений реализуют специальные сооружения. Для обеспечения строительства электроэнергией построят воздушные линии электропередач. Проект предусматривает сооружение подъездных автодорог.
«Ввод в эксплуатацию новых скважин на Софьинском месторождении позволит увеличить объём добычи нефти и нефтяного попутного газа на месторождении, а также поддержание пластового давления на требуемом уровне, что в конечном итоге обеспечит выполнение параметров, предусмотренных технологической схемой разработки Софьинского месторождения», – отмечает представитель Главгосэкспертизы, главный эксперт проекта Ринат Бадыкшанов. Общая продолжительность строительства составит более двух лет.
Застройщик – ООО «Лукойл-Пермь».
Генпроектировщик – ФГАОУ ВО «Пермский национальный исследовательский политехнический университет».