Планируется расширить Программу ремонта дорог к садоводствам
Перспективы развития сотрудничества в рамках совместной программы между Санкт‑Петербургом и Ленинградской областью обсудили вице-губернатор Санкт‑Петербурга Станислав Казарин и заместитель Председателя Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
Между Петербургом и Ленобластью действует соглашение, согласно которому до конца 2023 года должен быть выполнен ремонт подъездных путей к шести садоводствам. Это около 26 километров дорог, которые ведут к 109 садоводческим некоммерческим товариществам. Основная часть этих работ на сегодняшний день завершена.
Поскольку большинство садоводов Ленобласти являются жителями Петербурга, из городского бюджета в бюджет области были предоставлены субсидии для оказания содействия в ремонте дорог.
«Обеспечение транспортной доступности к территориям садоводств является одним из важных вопросов, требующих государственной поддержки. Многие подъездные дороги к садоводческим массивам десятки лет находились в неудовлетворительном состоянии. Губернатор Александр Беглов дал поручение благоустроить эту инфраструктуру, чтобы сформировать более комфортные условия для отдыха и проживания петербургских семей. В этом году ведутся работы по благоустройству подъездных дорог, обеспечивающих доступ к садоводствам на территории города, а также — в рамках действующего соглашения — на территории Ленинградской области», — прокомментировал Станислав Казарин.
Соглашение между Ленобластью и Петербургом о ремонте подъездных дорог к садоводствам было заключено в конце прошлого года. Соответствующие распоряжения подписали губернатор Санкт‑Петербурга Александр Беглов и губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
В большой перечень на ближайшие три года вошла 21 региональная дорога Ленобласти и 64 муниципальных. Объём финансирования составляет порядка 1,3 млрд рублей, из которых миллиард предоставляется из бюджета Санкт‑Петербурга.
«Пилотный опыт 2023 года получил позитивный отклик от жителей Ленинградской области и Санкт‑Петербурга. Сегодня к нам поступает все больше заявок на обновление подъездов к СНТ. Поэтому готовимся выйти с инициативой по расширению перечня дорог, подлежащих ремонту. Впереди предстоит значительная работа по оценке ситуации и, конечно, по согласованию нового перечня», — рассказал Евгений Барановский.
В числе дорог 2023 года: Чаща-Кремено (6,2 км), Подъезд к деревне Славянка (1,66 км), «Выборгское шоссе - оз. Пасторское» (3,59 км), въезд в садоводческий массив «Красницы» (4,28 км), отрезок трассы «Ящера – Дивенская -Кузнецово» (5,41 км) и подъезд к деревне Захожье (4,76 км).
Власти Северной столицы рассказали о планах по расширению территории со специальным финансовым статусом.
Стало известно, что новые площадки Особой экономической зоны (ОЭЗ) на Парнасе и в Шушарах начнут проектировать в 2024 году. Об этом «Фонтанке» сообщил вице-губернатор Петербурга Кирилл Поляков.
По словам чиновника, Смольный уже направил в Минэкономразвития документы для расширения данной территории. Согласно предварительным планам, работы по проектированию и техническому присоединению зоны запустят в следующем году.
Поляков подчеркнул, что площадь новых участков в Шушарах может составить 127,2 гектара, а на Парнасе – около 20,6. Обе площадки будут ориентированы на технико-внедренческую работу.
На создание и развитие ОЭЗ на севере Петербурга предусмотрены бюджетные инвестиции в размере 2,8 миллиарда рублей. Основным резидентом этой территории может стать «Балтийская промышленная компания», которая займёт 11 гектаров. Фирма займётся производством тяжёлого оборудования для металлообработки.
На участок в Шушарах претендуют более 10 предприятий.
Вице-губернатор добавил, что организации, которые не выполняют инвестпрограмму в зоне «Новоорловская», будут выселять по суду. Таких компаний – около 20-ти.
Напомним, в минувшем месяце стало известно, что в три новых предприятия в ОЭЗ Петербурга вложат более четырёх миллиардов рублей. Кроме того, семь миллиардов составят инвестиции в текущие планы с учётом корректировок.