Сергей Собянин открыл после реконструкции развязку на пересечении МКАД и Липецкой улицы
Открыто движение по транспортной развязке на пересечении МКАД с Липецкой улицей, реконструкцию которой завершили на 16 месяцев раньше срока.
Об этом сообщил Сергей Собянин.
«Очень масштабный, крупный и важный объект — новая развязка на пересечении Липецкой улицы и МКАД. По сути дела, это новые южные ворота Москвы с выходом на трассу М-4 “Дон”. Развязка улучшит транспортную доступность Бирюлева Западного и Восточного, близлежащих районов Подмосковья — всего там проживают около полумиллиона человек. Кроме того, конечно, улучшится ситуация на МКАД в этом районе. Если сейчас посмотреть на карту, здесь все красным сегодня. Самые основные пробки Москвы как раз тут — на Липецкой и на МКАД. Развязка, которую мы запускаем на год раньше, решит эти проблемы в значительной степени», — сказал мэр Москвы.
Реконструкция развязки с Липецкой улицей — часть программы модернизации МКАД. В ее рамках реконструируют или построят заново 22 развязки на пересечении с вылетными магистралями и крупными городскими улицами.
Этот проект завершает многолетний комплекс работ по улучшению условий дорожного движения в Бирюлеве и примыкающих к нему районах юга Москвы. Ранее в рамках него была реконструирована Липецкая улица, построена связка этой улицы с улицей Подольских Курсантов и Варшавским шоссе, открыта новая развязка на пересечении МКАД с улицей Подольских Курсантов.
В результате транспортная доступность Бирюлева значительно улучшилась. Кроме того, увеличилась пропускная способность Липецкой улицы — одной из главных вылетных магистралей юга Москвы, которая связывает федеральную трассу М-4 «Дон» с Каширским шоссе, Южной рокадой и Московским скоростным диаметром.
Реконструкция развязки МКАД с Липецкой улицей
Ранее пересечение МКАД с Липецкой улицей представляло собой классическую развязку клеверного типа, многократно исчерпавшую запас пропускной способности. Ее реконструкцию начали в мае 2021 года, основные работы завершили в сентябре 2023-го.
Проект предусматривал замену устаревшего сооружения на современную развязку с направленными съездами, а также реконструкцию МКАД между 26-м и 31-м километром (участок от Московского скоростного диаметра до Каширского шоссе).
Всего в рамках проекта построено 6,8 километра дорог, включая семь искусственных сооружений общей протяженностью более одного километра:
— тоннель под трассой М-4 «Дон» с внешней стороны МКАД на Липецкую улицу (84 метра, две полосы движения в одном направлении);
— путепровод с Липецкой улицы на внутреннюю сторону МКАД в сторону Варшавского шоссе (17 метров, две полосы движения в одном направлении);
— путепровод с внутренней стороны МКАД на трассу М-4 «Дон» в сторону области (235 метров, две полосы движения в одном направлении);
— два путепровода с внешней и внутренней стороны МКАД на Липецкую улицу в сторону центра (384 метра, две полосы движения в одном направлении);
— путепровод с трассы М-4 «Дон» на внутреннюю сторону МКАД в сторону Варшавского шоссе (224 метра, две полосы движения в одном направлении);
— путепровод основного хода Липецкой улицы (76 метров, по три полосы движения в каждом направлении).
Построены новые съезды:
— с внутренней стороны МКАД на трассу М-4 «Дон» в сторону области (820 метров);
— с внешней и внутренней стороны МКАД на Липецкую улицу в сторону центра (один километр);
— с трассы М-4 «Дон» на внутреннюю сторону МКАД в сторону Варшавского шоссе (629 метров).
Кроме того, реконструированы участки МКАД в районе транспортной развязки общей протяженностью 3,3 километра, включая съезд с внешней стороны МКАД на трассу М-4 «Дон».
Реконструкция развязки с Липецкой улицей позволила обеспечить беспрепятственный выезд на федеральную трассу М-4 «Дон». За счет роста пропускной способности примерно на 20 процентов машины смогут двигаться на съездах в несколько раз быстрее в часы пик.
В результате значительно улучшилась транспортная доступность московских районов Бирюлево Восточное и Западное, а также населенных пунктов подмосковного Ленинского округа (города Видное, поселка Совхоза имени Ленина, поселения Булатниковского и других), в которых проживают более 350 тысяч человек.
Уменьшение заторов на МКАД принесет пользу миллионам автомобилистов и пассажиров общественного транспорта, которые регулярно или от случая к случаю пользуются южным участком этой магистрали. По оценкам, прилегающий участок МКАД разгрузится на 11–12 процентов, Липецкая улица в сторону области — на 13 процентов, трасса М-4 в сторону центра — на девять процентов.
До конца 2024 года в рамках дополнительных мероприятий планируется построить еще 11,8 километра дорог, включая путепровод через железнодорожные пути в боковом проезде с внешней стороны МКАД (60 метров, три полосы движения в одном направлении).
С внутренней и внешней стороны МКАД между 26-м и 31-м километром будут организованы боковые проезды общей протяженностью 3,8 километра по две полосы движения в одном направлении.
Кроме того, проект предусматривает частичную реконструкцию головного участка Липецкой улицы с организацией съездов на прилегающие дороги (980 метров, по две — три полосы движения в одном направлении). Реконструируют также отстойно-разворотную площадку для наземного городского пассажирского транспорта.
Для пешеходов построят три надземных перехода: через Липецкую улицу в районе дома 54 и два перехода через МКАД в районе подмосковных поселков Измайлово (парк культуры «Фруктовый парк») и Дубровского.
Для снижения уровня воздействия шума на близлежащие жилые микрорайоны по основному ходу МКАД в районе деревни Ближние Прудищи, поселка Дубровского и «Фруктового парка» специалисты установят защитные экраны общей протяженностью около 800 метров.
В рамках благоустройства прилегающей территории будет разбито 4,6 гектара газонов, высажено около 1250 деревьев (береза, ива, клен, каштан, липа, тополь, лиственница) и свыше 6,5 тысячи кустарников (барбарис, дерен, жимолость, кизильник, смородина, снежноягодник, роза).
Сергей Собянин открыл спортивно-тренировочный комплекс — академию спорта «Динамо» в Петровском парке.
«В Петровском парке, родном месте для спортивного общества “Динамо”, сегодня мы открываем еще один первоклассный объект — академию спорта. Это спортивный манеж для всесезонных занятий физической культурой и спортом. По своим масштабам он стоит в одном ряду с крупнейшими спортивными сооружениями Москвы, построенными в последние годы», — отметил Сергей Собянин.
Мэр Москвы пообщался с начинающими футболистами и хоккеистами — воспитанниками академии спорта, подписал им на память футболку и мяч, а также пожелал добиться чемпионских титулов.
Академия спорта «Динамо» находится по адресу: улица Юрия Никулина, дом 3. Многофункциональный спортивно-тренировочный комплекс начали строить в июне 2021 года, а завершили в марте 2023-го. Работы финансировались за счет внебюджетных средств.
Здание спорткомплекса возведено на земельном участке площадью четыре гектара в рамках комплексной реконструкции Центрального стадиона «Динамо» имени Льва Яшина. Оно выполнено по индивидуальному проекту — в форме песочных часов. Две секции объединены центральным атриумом.
Здесь созданы комфортные условия для проведения занятий по семи спортивным дисциплинам. В здании площадью 30 тысяч квадратных метров три этажа: два надземных и один подземный. В нем разместились футбольное поле с искусственным покрытием размером 40 на 70 метров, ледовая арена для хоккея (по стандарту Национальной хоккейной лиги) и фигурного катания размером 26 на 60 метров с трибунами на 100 мест. Кроме того, здесь есть гимнастический зал с трибунами на 400 мест, универсальный спортивный зал для баскетбола, волейбола и гандбола с трибунами на тысячу мест, а также зал единоборств с татами и рингом для занятий боксом, смешанными и восточными единоборствами.
Для спортсменов оборудованы специальные помещения, среди которых сушильные комнаты для хоккейной экипировки, помещение для заточки коньков, а также тренерские, медицинский блок с массажным кабинетом и саунами, административные помещения, кафе и конференц-зал. На подземном этаже разместились технические помещения, кладовые и гардеробы для зрителей.
Кроме того, в здании создана безбарьерная среда для маломобильных граждан.
Одновременно спорткомплекс может принять до 570 участников и 1500 зрителей.
Новое здание академии спорта «Динамо» интегрировано в существующие пешеходные маршруты района. На эксплуатируемой кровле расположена смотровая площадка с лестничным спуском в Петровский парк.
Прилегающая территория благоустроена и озеленена. Разбиты газоны, уложено дорожное покрытие, сделаны тротуары, парковка на 100 машино-мест, а также высажены деревья и кустарники.
На ледовой арене и в футбольном манеже уже начались тренировки молодежных и детских команд спортивного общества «Динамо». Кроме того, для юных спортсменов планируется организовать мастер-классы профессиональных тренеров Центрального стадиона «Динамо» имени Льва Яшина.
В будущем на базе академии спорта «Динамо» будут проводить тренировки по спортивной гимнастике для воспитанников Московского городского физкультурно-спортивного объединения.
«На ледовой арене и в футбольном манеже уже тренируются молодежные и детские команды спортивного общества “Динамо”. В будущем на базе академии начнут заниматься спортивной гимнастикой воспитанники Московского городского физкультурно-спортивного объединения. Привели в порядок и территорию рядом: сделали парковку на 100 машин, высадили деревья и кустарники. По своим масштабам академия спорта “Динамо” стоит в одном ряду с крупнейшими спортивными сооружениями Москвы, построенными в последние годы. Всего с 2011-го в столице возвели свыше 190 объектов спорта. Планируем до конца этого года завершить еще шесть», — написал Сергей Собянин в своем телеграм-канале.