В Петербурге завершается комплексная подготовка к отопительному сезону
Вопрос готовности инженерно-энергетического комплекса и жилищно-коммунального хозяйства Санкт‑Петербурга к новому отопительному сезону рассмотрен на заседании городского правительства.
В отрасли энергетики была запланирована подготовка 15 теплоцентралей, 713 котельных, 371 центрального теплового пункта, более 70 тысяч км инженерных сетей, из них 9,5 тысяч км - тепловых. В настоящее время готовность объектов энергетики к отопительному составляет 95%. Они технически готовы к началу периодического протапливания. Завершаются подготовительные работы на объектах водоснабжения, газоснабжения и электроснабжения. Эти работы не связаны с ограничением энергоснабжения потребителей и не влияют на начало отопительного периода.
По поручению губернатора проведена большая работа по превентивному мониторингу тепловых сетей. При этом используется роботизированная диагностика, акустические датчики, бестраншейное восстановление трубопроводов. Всего проведено 101 температурное и порядка 700 гидравлических испытаний, более 2000 противоаварийных тренировок. Выявлено и устранено около 1700 дефектов. Это уже предотвращенные технологические нарушения, которые могли возникнуть в новом отопительном сезоне. Продолжается выполнение плановых работ по замене инженерных сетей.
Также к отопительному сезону было необходимо подготовить 24 096 жилых зданий, на некоторых выполнить текущий и капитальный ремонт кровель, систем теплоснабжения и водоснабжения. На 251 объектах, где проводился капитальный ремонт систем отопления, уже к 1 сентября обеспечена циркуляция теплоносителя. Из 364 запланированных к капитальному ремонту крыш завершены 345. На оставшихся объектах кровельные работы выполнены, ведутся внутренние работы.
«По поручению Президента России Владимира Путина в этом году дан старт Программе модернизации коммунальной инфраструктуры. Она рассчитана на 5 лет и касается всех регионов. Ее главная цель – улучшить качество коммунальных услуг населению. Мы будем выстраивать работу в рамках этой программы. Важно обеспечить надежное и качественное теплоснабжение горожан. На этот год запланировано обновить 280 километров теплосетей. Кроме того, планируем выкупить и взять под контроль города все теплосети, и в дальнейшем вкладывать средства в их реконструкцию. Это позволит городу полностью регулировать всю систему теплоснабжения», - сказал Александр Беглов.
Он поручил уделить особое внимание при подготовке к зиме укомплектованности жилищных и дорожных служб кадрами, в первую очередь водителями и механизаторами.
«Нужно искать нестандартные решения в привлечении работников. Техника есть, город помогает ее закупать - почти 4 млрд рублей выделено в этом году из бюджета на пополнение парка дорожных предприятий», - подчеркнул губернатор.
В уборке городских улиц в новом зимнем сезоне будут задействованы 8 дорожных предприятий, 43 дорожные колонны во всех районам города. К зиме необходимо подготовить 1511 единиц уборочной техники, 383 единицы средств малой механизации. Дорожные предприятия закупают противогололедные материалы.
Глава города дал поручение к 15 октября обеспечить готовность к зиме 11 стационарных снегоплавильных и 7 инженерно-оборудованных снегоприёмных пунктов. Кроме того, уже определены 14 участков для временного складирования, что позволит избежать простоя техники в очередях к стационарным пунктам.
По результатам комиссионных проверок будет принято решение об оформлении и выдаче паспортов готовности теплоснабжающим и теплосетевым организациям - до 1 ноября, субъектам электроэнергетики – до 5 ноября, администрациям районов – до 15 ноября.
На втором строящемся в Ленобласти мосту-гиганте завершен очередной важный этап: сооружение и подходы к нему с обоих берегов заасфальтированы.
Возведение мостового перехода идет в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Здесь уложен асфальт, отличающийся особой прочностью: каменный наполнитель такой смеси подбирается специально для участков дорог с интенсивным движением и максимально противостоит образованию колеи от шин автомобилей. Сейчас строители заканчивают обустройство тротуаров, разворотного кольца со стороны Киришей и продолжают установку шумозащитных экранов на сооружении со стороны города. Строительство моста ведется со значительным опережением графика.
Общая протяженность моста с подходами составляет порядка полутора километров, здесь две полосы движения. Одной из технических особенностей стало сооружение так называемой легкой насыпи на левом берегу Волхова. В ней насчитывается 30 тысяч блоков пенополистирола, что позволило создать надежную опору для пролетного строения нового моста.
Новый мостовой переход придет на смену старому мосту, который был построен одновременно с основанием Киришей в 60-х годах прошлого века.
Первый мост-гигант через Свирь в Подпорожье, строительство которого идет также в рамках дорожного нацпроекта, совсем недавно прошел испытания нагрузкой перед дальнейшим запуском движения.