Минстрой пересмотрит возможность внесения изменений в проекты с ГПЗУ
Минстрой России может выйти с законодательной инициативой по вопросу возможности внесения изменений на этапе проектирования с уже имеющимся градостроительным планом земельного участка (ГПЗУ), заявил директор департамента градостроительной деятельности и архитектуры Минстроя России Владимир Калинкин.
"В части вопроса, когда на руках ГПЗУ, на каком-то этапе проектирования приходится что-то пересматривать, мы подумаем. Если у нас не получится, сейчас подсоберем информацию, я думаю, мы выйдем с законодательной инициативой, если мы увидим, что большая часть проектов попадает под эту нехорошую ситуацию", — сказал Владимир Калинкин на расширенном заседании комиссии РСПП по жилищной политике "Новая процедура согласования градостроительного облика. Первый опыт внедрения".
Он добавил, что Минстрой попросит регионы проработать возможность установления своих особенностей по исключению ряда объектов из процедуры архитектурно-градостроительного облика (АГО), если такие объекты начали проектирование до момента вступления изменений в правила землепользования и застройки (ПЗЗ) при наличии ГПЗУ.
Напомним, с 1 сентября 2023 года начал действовать порядок согласования архитектурно-градостроительного облика (АГО) зданий. Акт разработан Минстроем России в развитие положений федерального закона, расширяющего возможности муниципальных властей по регулированию застройки в городе и других населенных пунктах.
Для применения процедуры органы местного самоуправления к 1 сентября 2023 года должны были определить в правилах землепользования и застройки (ПЗЗ) пространства, где понадобится согласование АГО возводимых и реконструируемых зданий и сооружений. В их границы войдут исторические центры городов и поселений, участки ансамблевой застройки и другие значимые для муниципалитета территории. Муниципалитеты, не определившие такие границы, смогут согласовывать АГО только после внесения соответствующих изменений в ПЗЗ.
Вице-губернатор Санкт‑Петербурга Николай Линченко выступил на пленарном заседании XIV Всероссийской конференции «Российский строительный комплекс: вызовы и возможности», которая с 2019 года проходит в рамках Форума «Устойчивое развитие».
Конференция стала традиционным местом встречи профессионалов рынка недвижимости.
Если в прошлом году тематика конференции была посвящена, в первую очередь, беспрецедентным санкциям против России и экстренным мерам правительственной поддержки, то в этом году представители власти и бизнеса сосредоточились на отладке механизмов по обеспечению долгосрочного роста и развития строительного комплекса, как основного драйвера экономики.
В своём выступлении, Николай Линченко рассказал о высоких темпах строительства социальных объектов: уже третий год идет перевыполнение планов капитального строительства за счет бюджетных и инвестиционных средств. Только в 2023 году планируется ввод в эксплуатацию 71 объекта.
По его словам, ни одно новое разрешение на строительство не выдаётся без 100% обеспеченности жилья всеми необходимыми объектами социальной инфраструктуры. При этом вводится жильё синхронно со школами, детскими садами и поликлиниками.
Также вице-губернатор отметил высокий уровень цифровизации в Санкт‑Петербурге и рассказал о внедрении технологий информационного моделирования. По его словам, детский сад, прошедший экспертизу и получивший разрешение на строительство в цифре, уже успешно эксплуатируется детским дошкольным учреждением.
После обеда деловую программу конференции продолжили тематические секции по цифровизации процессов в строительстве и строительном контроле, квалификации в строительной отрасли, автоматизации бизнес-процессов управления строительством и ряд других.
Проведение конференции традиционно поддерживается полномочным представителем Президента РФ в СЗФО, Правительством РФ, Госдумой РФ, Министерством строительства и ЖКХ РФ, губернаторами регионов РФ, первыми лицами федеральных и региональных министерств и ведомств, крупнейшими общественными организациями в области строительства, проектирования, инженерных изысканий, энергетики и транспортной инфраструктуры.