Эксперты: Процент за услуги риэлторов во время кризиса не снизится

25.12.2008 17:37

По мнению топ-менеджеров ведущих петербургских агентств недвижимости (АН), собравшихся вчера на круглом столе в Ассоциации риэлторов Петербурга и Ленобласти, цены на услуги риэлторов, в отличие от количества сделок, не могут во время кризиса упасть, так как не менее 70% клиентов АН – это продавцы, заинтересованные в продаже своих объектов.

«А те, кто демпингует, рискует не выжить», - хором ответили на вопрос корреспондента АСН-инфо руководители АН «Невский простор» и АН «Петербургская недвижимость» Александр Гиновкер и Сергей Дроздов. «Вернее, открытого снижения не будет, но повысятся возможности для торга», - признал А.Гиновкер. В среднем по городу, по его словам, доля риэлтора – 5-6% с каждого участника сделки.

При этом гендиректор АН «Адвекс-Центр» Марианна Верещага пояснила, что снижения процента не будет, но в реальном денежном выражении стоимость услуг снизится из-за снижения цен на жилье.

Специалисты также сошлись во мнении о том, что кризис отсечет возможность экспансии московских АН на петербургский рынок. «Московские АН больше подвержены риску краха, так как это очень раздутые структуры», - заметил А.Гиновкер.

В 2008 г. РЖД завершили ряд крупных проектов по электрификации путей
23.12.2008 16:47

В 2008 г. в энергетическом комплексе ОАО «РЖД» завершены крупные проекты по электрификации железнодорожных линий и выполнены работы по обновлению устройств электроснабжения, сообщает пресс-служба компании.

Один из основных реализованных проектов – электрификация участка Сызрань – Сенная Куйбышевской и Приволжской железной дороги. Участок находится в составе транспортного коридора Кузбасс – Азово-Черноморский транспортный узел и соединяет промышленные центры Урала и Поволжья с районами Предкавказья и Северного Кавказа, а также с морскими портами Азово-Черноморского бассейна, через которые осуществляются перевозки экспортно-импортных грузов.

Завершение работ на участке обеспечивает создание единого электрифицированного направления и образование масштабного полигона переменного тока протяженностью более 10 тысяч км от Владивостока до основной припортовой станции на юге России – Новороссийска. В результате электрификации участка Сызрань – Сенная ликвидирован дефицит пропускных способностей этого направления и обеспечена возможность движения грузовых поездов весом до 6000 тонн, пассажирских со скоростями до 160 км/ч, снижен объем эксплуатационных затрат, улучшена экология окружающей среды за счет снижения выбросов.

В рамках развития инфраструктуры на направлениях Кузбасс – Северо-Запад, Кузбасс – Азово-Черноморский и Кузбасс – Дальневосточный транспортный узел также проводились работы по модернизации объектов энергетики. В результате сняты ограничения по пропуску тяжеловесных поездов на 43 участках сети железных дорог общей протяженностью около 1400 км.

В 2008 г. завершаются работы по переводу участка Минеральные Воды – Кисловодск Северо-Кавказской железной дороги на переменный ток. На участке полностью реконструирована контактная сеть для скоростей движения до 160 км/ч, построена новая тяговая подстанция и реконструирована тяговая подстанция Минеральные воды, модернизированы устройства энергетики. Перевод участка на переменный ток позволил улучшить обслуживание пассажиров в дальнем и пригородном сообщении. Также в результате перевода участка на переменный ток эксплуатационные затраты на содержание устройств инфраструктуры будут снижены более чем на 31 млн. рублей в год.

С 2000 по 2008 г. в рамках программы «Обновление оборудования и устройств хозяйства электроснабжения» компания провела реконструкцию около 4800 км развернутой длины контактной сети и 32 тяговые подстанции. В 2008 г. по программе реконструировано 233 км развернутой длины контактной сети, 231 км линий электроснабжения СЦБ и 3 тяговые подстанции.