Эксперты: Процент за услуги риэлторов во время кризиса не снизится


25.12.2008 17:37

По мнению топ-менеджеров ведущих петербургских агентств недвижимости (АН), собравшихся вчера на круглом столе в Ассоциации риэлторов Петербурга и Ленобласти, цены на услуги риэлторов, в отличие от количества сделок, не могут во время кризиса упасть, так как не менее 70% клиентов АН – это продавцы, заинтересованные в продаже своих объектов.

«А те, кто демпингует, рискует не выжить», - хором ответили на вопрос корреспондента АСН-инфо руководители АН «Невский простор» и АН «Петербургская недвижимость» Александр Гиновкер и Сергей Дроздов. «Вернее, открытого снижения не будет, но повысятся возможности для торга», - признал А.Гиновкер. В среднем по городу, по его словам, доля риэлтора – 5-6% с каждого участника сделки.

При этом гендиректор АН «Адвекс-Центр» Марианна Верещага пояснила, что снижения процента не будет, но в реальном денежном выражении стоимость услуг снизится из-за снижения цен на жилье.

Специалисты также сошлись во мнении о том, что кризис отсечет возможность экспансии московских АН на петербургский рынок. «Московские АН больше подвержены риску краха, так как это очень раздутые структуры», - заметил А.Гиновкер.




24.12.2008 15:32

Президент ОАО «Российские железные дороги» Владимир Якунин на расширенном заседании правления подвел итоги деятельности компании за 2008 г. и обозначил приоритеты развития на 2009 г., сообщает пресс-служба компании.

Говоря о выполнении инвестиционной программы в 2008 г., он отметил, что были завершены такие важнейшие проекты, как «Кузбасс – Северо-Запад», «Кузбасс – Дальневосточный транспортный узел», «Кузбасс – Азово-Черноморский транспортный узел», «Перевозка нефти на Китай (I этап)», «Электрификация участка Сызрань – Сенная», «Организация скоростного пригородного сообщения Москва – Болшево», «Организация тактового движения Москва-Савеловская – аэропорт Шереметьево», «Организация пригородного сообщения Свердловск-Пассажирский – аэропорт Кольцово».

По словам В.Якунина, ввод основных фондов составил 343 млрд. рублей с ростом почти в 2 раза. Введено более 1500 объектов, в том числе 111 км вторых и 162 км станционных путей, электрифицированы 193 км путей. «Общий объем инвестиционной программы компании в 2008 г. составил 388 млрд. рублей, это в 1,5 раза больше, чем в 2007 г.», - подчеркнул он.

Отдельно В.Якунин остановился на работе РЖД в период мирового финансового кризиса и сокращения производства. «Компания при первых же признаках спада стала реализовывать меры, направленные на стабилизацию ситуации», - отметил он. Новые условия потребовали от РЖД оптимизировать и собственные расходы, которые удалось сократить к плану почти на 44 млрд. рублей. В 2008 г. компания сократит расходы более чем на 180 млрд. рублей от расчетной величины.

По словам В.Якунина, приоритетной задачей ОАО «РЖД» в настоящий момент является поддержание высокой готовности инфраструктуры и подвижного состава. В настоящий момент пропускные и провозные мощности российских железных дорог готовы к восстановлению объемов перевозок. Именно этого требуют интересы экономики, общества, государства.

Он подчеркнул, что правительство РФ приняло решение о сохранении инвестиционной программы на 2009 г. на ранее утвержденном уровне. Она будет реализована поэтапно. Объем реализации I этапа программы соответствует величине собственных источников ОАО «РЖД» – 252,4 млрд. рублей. Выполнение II этапа будет возможно при выделении господдержки.

Говоря о задачах на 2009 г., В.Якунин отметил, что важнейшая из них – обеспечение устойчивости и финансовой сбалансированности работы компании, реализация мер по сокращению издержек, привлечение доходной базы и эффективное использование финансовых ресурсов. «Перед нами стоят масштабные задачи, и кризис не должен нарушить их реализацию. Нам надо не просто «пережить» кризис – необходимо подготовиться к тому, чтобы на стадии возобновления экономического роста без всяких затруднений «подхватить» предъявляемые объемы перевозок», - подчеркнул он.