Правительство выделило ещё более полумиллиарда рублей на реконструкцию защитных гидротехнических сооружений в Еврейской автономной области
Правительство продолжает системную работу по защите от сезонных паводков и наводнений населённых пунктов Дальневосточного федерального округа.
Свыше 558 млн рублей будет дополнительно направлено Еврейской автономной области на завершение реконструкции защитных гидротехнических сооружений. Такое распоряжение подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.
Речь идёт о реконструкции гидротехнических сооружений в селе Ленинском Ленинского района. Общая протяжённость этих сооружений превышает 14 км. Выделенные средства позволят завершить строительные работы в срок, защитить людей, сохранить их дома и имущество от негативных воздействий стихии.
Вопрос обсуждался на заседании Правительства. По словам Михаила Мишустина, в соответствии с поручением главы государства эти объекты должны быть полностью готовы до конца следующего года. «Они позволят защитить свыше 5 тысяч местных жителей и предотвратить ущерб на миллиарды рублей», – отметил глава кабмина.
Реконструкция защитных сооружений в Ленинском районе началась в 2022 году. В федеральном бюджете в 2023–2024 годах на это предусмотрено более 1,7 млрд рублей. Источником дополнительно выделенных средств стали «окрашенные» экологические платежи, поступившие в резервный фонд Правительства.
Работа ведётся в рамках федерального проекта «Защита от наводнений и иных негативных воздействий вод и обеспечение безопасности гидротехнических сооружений», который входит в государственную программу «Воспроизводство и использование природных ресурсов».
На втором строящемся в Ленобласти мосту-гиганте завершен очередной важный этап: сооружение и подходы к нему с обоих берегов заасфальтированы.
Возведение мостового перехода идет в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Здесь уложен асфальт, отличающийся особой прочностью: каменный наполнитель такой смеси подбирается специально для участков дорог с интенсивным движением и максимально противостоит образованию колеи от шин автомобилей. Сейчас строители заканчивают обустройство тротуаров, разворотного кольца со стороны Киришей и продолжают установку шумозащитных экранов на сооружении со стороны города. Строительство моста ведется со значительным опережением графика.
Общая протяженность моста с подходами составляет порядка полутора километров, здесь две полосы движения. Одной из технических особенностей стало сооружение так называемой легкой насыпи на левом берегу Волхова. В ней насчитывается 30 тысяч блоков пенополистирола, что позволило создать надежную опору для пролетного строения нового моста.
Новый мостовой переход придет на смену старому мосту, который был построен одновременно с основанием Киришей в 60-х годах прошлого века.
Первый мост-гигант через Свирь в Подпорожье, строительство которого идет также в рамках дорожного нацпроекта, совсем недавно прошел испытания нагрузкой перед дальнейшим запуском движения.