До шести полос движения расширили южный въезд в Казань в составе трассы Р-239


15.09.2023 18:00

Речь идет об объекте капремонта трассы Казань - Оренбург (км 10+910 – км 13+700). Этот участок отличается высокой интенсивностью движения – в сутки здесь проезжает более 55 тыс. автомобилей.


Для соответствия участка автодороги существующей интенсивности в рамках капитального ремонта дорожники увеличили количество полос движения с четырех до шести путем расширения проезжей части. Существующую дорожную одежду усилили, а новую устроили в границах полосы отвода. На участках усиления уложили выравнивающий слой из асфальтобетона и верхний слой из горячей щебеночно-мастичной смеси на битумном вяжущем. На участках уширения и устройства новой дорожной одежды устроили двухслойное покрытие общей толщиной 22 см, что позволит обеспечить нормативную прочность дорожной одежды. Для обеспечения водоотвода удлинили водопропускные трубы.

Для повышения уровня безопасности на участке установили барьерное и перильное ограждения, дорожные знаки, устроили дополнительные линии наружного электроосвещения и нанесли термопластиковую разметку. Для удобства жителей прилегающих поселков Корнер, Гарден и СНТ «Ромашка» обустроили две новые автобусные остановки с автопавильонами, переходно-скоростными полосами и тротуарами.

*** Протяженность автодороги Р-239 Казань – Оренбург в границах Республики Татарстан составляет 388,5 км. Указанный объект – не единственный на этой дороге, где велись работы по расширению проезжей части. Так, на 30% выполнен капремонт еще двух участков (км 43+500 – км 53 и км 340 – км 346+900) с увеличением количества полос движения до четырех. Также в перспективе планируется приступить к реконструкции участка км 20 – км 43 со строительством обхода п. Сокуры.

АВТОР: Пресс-служба Росавтодор
ИСТОЧНИК: пресс-служба Росавтодор
ИСТОЧНИК ФОТО: Росавтодор

Подписывайтесь на нас:


31.08.2023 15:47

Власти Москвы будут настаивать на архитектурно интересных решениях при согласовании застройки в рамках редевелопмента Северного речного порта на северо-западе столицы, сообщил РИА Новости главный архитектор города Сергей Кузнецов.
Ранее планировалось, что проект на территории Северного речного порта реализуют по единой концепции от бюро Sergey Skuratov Architects, которая предусматривала в том числе строительство 350-метровых небоскребов. Однако бюро объявило, что выходит из проекта после того, как сменились его инвесторы.
Первоначально застраивать земельный участок должны были Capital Group и "Кортрос", но летом 2023 года стало известно, что проект, охватывающий 26 гектаров между Химкинским водохранилищем, Ленинградским шоссе и парком Северного речного вокзала, перешел под контроль группы "Мангазея". Эта компания намерена возвести там 470 тысяч квадратных метров, включая социальные объекты: школу и два детских сада, а также физкультурно-оздоровительный центр.
Как подчеркнул Кузнецов, он пока не может подтвердить, что проект упрощается или меняется. "У нас есть утвержденная концепция, другой я не видел. В целом мы всегда при общении с девелоперами артикулируем поддержку преемственности проектов при смене владельца площадки", – сказал он в интервью на Московском урбанистическом форуме.
При этом в целом чиновник считает нормальной трансформацию проекта в процессе реализации.
"Нам как городу важно, чтобы финальный результат был качественным, особенно в случае с данной площадкой, ведь здесь прямой доступ к воде. Так что мы будем настаивать на интересных архитектурных решениях. Если для этого понадобится архитектурный конкурс или пересмотр проекта на Архсовете Москвы, то это не проблема, ведь в конечном счете по тому же Южному порту архитектурных советов было несколько", – резюмировал главный архитектор столицы.

АВТОР: РИА-Недвижимость
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: Википедия

Подписывайтесь на нас: