До шести полос движения расширили южный въезд в Казань в составе трассы Р-239
Речь идет об объекте капремонта трассы Казань - Оренбург (км 10+910 – км 13+700). Этот участок отличается высокой интенсивностью движения – в сутки здесь проезжает более 55 тыс. автомобилей.
Для соответствия участка автодороги существующей интенсивности в рамках капитального ремонта дорожники увеличили количество полос движения с четырех до шести путем расширения проезжей части. Существующую дорожную одежду усилили, а новую устроили в границах полосы отвода. На участках усиления уложили выравнивающий слой из асфальтобетона и верхний слой из горячей щебеночно-мастичной смеси на битумном вяжущем. На участках уширения и устройства новой дорожной одежды устроили двухслойное покрытие общей толщиной 22 см, что позволит обеспечить нормативную прочность дорожной одежды. Для обеспечения водоотвода удлинили водопропускные трубы.
Для повышения уровня безопасности на участке установили барьерное и перильное ограждения, дорожные знаки, устроили дополнительные линии наружного электроосвещения и нанесли термопластиковую разметку. Для удобства жителей прилегающих поселков Корнер, Гарден и СНТ «Ромашка» обустроили две новые автобусные остановки с автопавильонами, переходно-скоростными полосами и тротуарами.
*** Протяженность автодороги Р-239 Казань – Оренбург в границах Республики Татарстан составляет 388,5 км. Указанный объект – не единственный на этой дороге, где велись работы по расширению проезжей части. Так, на 30% выполнен капремонт еще двух участков (км 43+500 – км 53 и км 340 – км 346+900) с увеличением количества полос движения до четырех. Также в перспективе планируется приступить к реконструкции участка км 20 – км 43 со строительством обхода п. Сокуры.
В год 700-летия в центре города благоустраивается три крупных общественных пространства: пешеходный бульвар у Староладожского канала, Красная площадь и Комсомольский парк.
«Шлиссельбургу — 700 лет, и это город, который создает историю России: новгородская крепость в устье Невы, город-ключ Петра Великого, несломленная и непобежденная крепость «Орешек» в Великую Отечественную войну в битве за Ленинград, тяжелые 90-е годы и восстановление шаг за шагом вместе со страной в ее новейшую историю. Да, нам с горожанами хотелось бы более быстро провести благоустройство, заново отстроить знаковые объекты. Но сегодня важно, что эта работа не останавливается — через программу восстановления малых исторических городов России Шлиссельбург год за годом хорошеет. Будем строить новый бассейн и реконструировать больничный комплекс, ремонтировать мосты и шлюзы, работы по благоустройству уже не будут останавливаться. К сегодняшнему празднику благоустроены площади у речного вокзала и Благовещенского собора, Комсомольский парк, почти готовы сквер у Красного проспекта, территория вдоль Староладожского канала и Красная площадь. Задача непростая и важная — вернуть городу его славу, горожанам — гордость за малую родину, туристам — заново открыть малый город большой российской истории», — подчеркнул губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
В этом году главная часть города обретает новую жизнь — проект единого исторического центра с пешеходными и веломаршрутами разработала архитектурная студия Orchestra Design вместе с Центром компетенций Ленобласти. Отправной точкой становится площадь на пересечении Красного проспекта и улицы 1 Мая. Пешеходный бульвар набережной Староладожского канала будет частью нового исторического маршрута по Шлиссельбургу с навигацией по достопримечательностям города у берегов. Прогулочные аллеи благоустраивают и озеленяют. Здесь установят цифровую панель с исторической картой Шлиссельбурга и солнечные часы. Уже выполнено почти 80% работ по проекту «45 ключей к одному городу», победившему во Всероссийском конкурсе Минстроя России.
Практически завершен еще один проект: вдоль Староладожского канала заканчивается благоустройство территории по концепции Центра компетенций Ленобласти. «Красную площадь» дополнили указателями, разноуровневым освещением, мощением, а на месте утерянного Сенного здания установят историческую карту. Горожанам и туристам теперь комфортнее здесь гулять и исследовать достопримечательности, а у города появилась площадь для проведения официальных встреч.
Еще одна часть велопешеходного маршрута города, благоустроенная этим летом по федеральному проекту «Формирование комфортной городской среды» нацпроекта «Жилье и городская среда», — Комсомольский парк. Жители использовали место как транзитный путь к основным социальным объектам города, а туристы проходили здесь по экскурсионному маршруту исторического музея Шлиссельбурга. Концепция преобразования — проект победителей архитектурного турнира HackCitySpaces 2.0. Он не только сохранил пешеходные транзитные пути, но и позволил создать маршрут по ключевым точкам парка: памятник жертвам военной оккупации Великой Отечественной, довоенный дуб, возле которого раньше была танцплощадка, смотровая площадка с видом на Малоневский канал, место попадания снаряда (историческая воронка) с садом сирени. Появились зоны тихого отдыха, спортивная площадка, качели, информационные стенды.