В Головинском районе столицы начался капитальный ремонт Лихачевского моста
Специалисты комплекса городского хозяйства приступили к проведению капитального ремонта Лихачевского моста на севере столицы. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков. «Содержанию мостовых сооружений уделяется особое внимание, все объекты проходят регулярные обследования, при необходимости принимается решение о выполнении капитального или текущего ремонта. В этом году обновим Лихачевский мост через реку Лихоборку, расположенный в Головинском районе. Работы планируем завершить в четвертом квартале», — рассказал Петр Бирюков. На время ремонта движение транспорта полностью закрывать не будут, планируется поэтапное перекрытие полос. В рамках проекта специалисты восстановят балки и опоры пролетного строения, заменят мостовое полотно, обновят гидроизоляцию и деформационные швы, а также барьерное и перильное ограждения. На финальном этапе ремонта уложат новое прочное асфальтобетонное покрытие и нанесут дорожную разметку. Глава комплекса городского хозяйства напомнил, что за последние 12 лет на всех мостовых сооружениях в столице провели различные виды ремонта. Это позволило продлить срок их эксплуатации и создать более комфортные условия для движения водителей и пешеходов.
В Петербурге завершены основные ремонтные работы на проспекте Стачек.
Участок протяженностью 4,26 км приведен в нормативное состояние в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
«Участие в нацпроекте обеспечивает городу дополнительные средства для того, чтобы в кратчайшие сроки привести в порядок наиболее загруженные трассы, не закрывая движения транспорта. Ремонт выполняется с применением новых технологий и гарантирует длительный срок эксплуатации. Это позволяет повысить безопасность на дорогах для водителей и пешеходов, значительно увеличить пропускную способность городских магистралей», - отметил губернатор Александр Беглов.
Ремонта на участке от площади Стачек до Ленинского проспекта не было более пяти лет. Из-за высоких нагрузок дорожное полотно покрывали выбоины, трещины, просадки, появилась колейность, что вызывало нарекания у жителей. Для устранения дефектов проезжей части специалисты сняли верхнюю часть старого полотна и уложили два слоя асфальтобетона. Для этого потребовалось 23 тысячи тонн асфальта.
Выравнивающий слой позволит повысить устойчивость основания дороги к значительным нагрузкам. Верхнее полотно выполнено из высокопрочной полимерно-битумной смеси с оптимально подобранным составом, который обеспечивает водонепроницаемость и высокую шероховатость поверхности, устойчивость к появлению трещин.
Также на объекте заменены люки, бортовой камень, нанесена дорожная разметка. Для удобства маломобильных граждан у пешеходных переходов занижены бордюры. В настоящее время завершаются работы по восстановлению тротуаров. По окончании ремонта будет выполнено благоустройство и озеленение территории.