С начала года по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» ввели 30 капиталоёмких дорожных объектов
В 2023 году в регионах России в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» завершатся масштабные работы по строительству и реконструкции более 220 капиталоёмких дорожных объектов.
Среди них мосты, путепроводы, обходы городов и магистральные улицы. Обновлённая дорожная сеть и новые искусственные сооружения обеспечивают связанность территорий и развитие экономического потенциала регионов, сообщил заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Национальный проект “Безопасные качественные дороги” – один из самых узнаваемых в России. Он решает амбициозные задачи и позволяет реализовать крупные объекты, которые не только модернизируют транспортный комплекс страны, но и меняют жизнь граждан к лучшему. С начала года по нацпроекту на региональной и местной дорожной сети уже построили и реконструировали 30 масштабных дорожных объектов», – сказал Марат Хуснуллин.
Так, в Красноярском крае открыли движение по Высокогорскому мосту через Енисей. Новый переход позволяет наладить круглогодичную связь с Северо-Енисейским районом.
Ещё один мост после реконструкции введён в эксплуатацию в Томпонском улусе Республики Саха (Якутия) – через реку Томпорук на трассе «Яна». Искусственное сооружение обеспечит бесперебойные поставки продовольственной и промышленной продукции в арктические районы республики.
В Пензе на три года раньше планируемого срока завершили реконструкцию одного из самых масштабных дорожных объектов региона – автодороги от улицы 40 лет Октября до улицы Центральной. Новая артерия обеспечивает вывод транзитного транспорта из центра города, соединяя аэропорт с федеральной трассой Р-208 Тамбов – Пенза.
Кроме того, в Туле запустили движение по всем шести полосам Московского путепровода. Это один из крупнейших объектов дорожной инфраструктуры региона, по которому идут основные транспортные потоки в направлении Москвы. Реконструкция завершилась на три месяца раньше срока.
На территории одного из старейших технических университетов страны МГТУ имени Н.Э. Баумана поэтапно обновляется материальная база. В начале учебного года инфраструктура научно-исследовательского кластера пополнилась двумя новыми корпусами – многофункциональным научно-образовательным корпусом и Дворцом технологий. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«В Басманном районе Москвы продолжается реализация масштабного проекта по созданию уникального университетского квартала. В рамках него в общей сложности появится 14 новых зданий общей площадью около 170 тыс. кв. метров. Два корпуса на территории кластера уже успешно работают. Это Центр биомедицинских систем и технологий и Инжиниринговый центр наземных транспортно-технологических систем. В новом учебном году студентам и преподавателям стали доступны еще два», – рассказал Андрей Бочкарёв.
Заместитель Мэра уточнил, что в многофункциональном научно-образовательном корпусе расположатся семь кафедр университета, а во Дворец технологий переедут управление аспирантуры, ученый совет, приемная комиссия, профессорский клуб и клуб выпускников. Парадные помещения Дворца предназначены для проведения научно-образовательных форумов и других тематических мероприятий. в стенах отреставрированного памятника архитектуры.
«Наряду с сооружением новых корпусов ведется реконструкция существующих зданий. Так, в отреставрированном памятнике архитектуры XVIII века в Бригадирском переулке, где раньше располагались Фанагорийские казармы, разместится Дворец технологий МГТУ», – подчеркнул Андрей Бочкарёв.
Председатель Мосгосстройнадзора Игорь Войстратенко добавил, что строительство и реконструкция объектов на территории находится на особом контроле городских властей.
«После окончания всех работ по возведению здания многофункционального научно-образовательного корпуса по результатам итоговой комплексной проверки Мосгосстройнадзор подтвердил соответствие построенного объекта проектной документации, а затем выдал разрешение на его ввод в эксплуатацию», – сообщил председатель Комитета Игорь Войстратенко.
Пятиэтажное здание общей площадью 20 тыс. кв. метров представляет собой сложную форму: два прямоугольных объема соединены друг с другом под острым углом, образуя внутренний двор. Часть строения, обращенная торцами в сторону 2-й Бауманской улицы и Лефортовской набережной, оформлена консолями для создания контраста с исторически сложившейся застройкой. Корпус примыкает к существующему зданию, сохраняя линию застройки вдоль Технического переулка. При его наружной отделке использована стоечно-ригельная алюминиевая фасадная система и витражные конструкции.
Глава столичного надзорного ведомства уточнил, что за все время строительства корпуса на 2-й Бауманской улице Мосгосстройнадзор провел три выездных проверки для оценки соответствия проводимых работ и применяемых материалов требованиям утвержденной проектной документации.