В Красногорске приступили к ремонту на Пятницком шоссе в рамках нацпроекта БКД
В Красногорске проводятся работы на Пятницком шоссе на участке от пос. Светлые Горы до выезда из пос. Отрадное.
Ремонт проводится в рамках реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Сейчас специалисты проводят работы по фрезерованию, после чего приступят к обустройству более 9 км нового асфальтобетонного покрытия, сообщает пресс-служба регионального Минтранса.
«Пятницкое шоссе – высокоинтенсивная трасса, ежедневно здесь проезжает более 40 тысяч автомобилистов. После ремонта проезд станет комфортнее и безопаснее к Волоколамскому шоссе, МКАДу, к небольшим населенным пунктам и местам социального притяжения граждан», - говорится в сообщении.
Ранее в округе завершили укладку нового покрытия на 5 региональных дорогах. До конца ремонтного сезона в Красногорске планируется обновить еще свыше 25 км на 8 участках. Также завершили ремонт 39 муниципальных дорог. В планах закончить обустройство асфальтобетонного покрытия еще 6 дорог муниципальной сети.
На одной из главных магистралей города последние 923 натриевых светильника заменены на светодиодные.
«Пулковское шоссе – одна из самых сложных и загруженных трасс в черте города. Она максимально востребована у петербуржцев и гостей Северной столицы. Это основная дорога из центра в аэропорт. Кроме того, на Пулковском шоссе расположен ряд предприятий. Также она частично обеспечивает связь воздушной гавани с Экспофорумом. Качественное освещение трассы на всем ее протяжении – это вопрос безопасности и комфорта автомобилистов и пешеходов», - сказал губернатор Александр Беглов.
Поэтапная модернизация системы освещения Пулковского шоссе началась в 2022 году, основная часть работ выполнена в 2023 году. Всего за два года смонтировано 1413 фонарей нового поколения. Замена проведена на всем протяжении Пулковского шоссе за исключением участка, который подлежит реконструкции: между двумя железнодорожными мостами, от дома номер 34 до КАД.
Общая протяженность магистрали от площади Победы до Волхонского шоссе составляет 12,6 км. Система наружного освещения трассы была введена в 1970 году. Последний раз ее реконструировали в 2006 году.
Мощность светильников нового поколения – 250 Вт. По сравнению с натриевыми лампами они потребляют в 1,6 раза меньше электроэнергии и обеспечивают равномерное освещение. Кроме того, с такими фонарями лучше видна дорожная разметка, знаки и указатели. Срок службы светодиодов составляет 10 лет.
В планах Комитета по энергетике и инженерному обеспечению до конца года заменить 25 тысяч натриевых светильников на светодиодные.