По новой дороге в Копорье
В Ломоносовском и Кингисеппском районах Ленобласти вводится в эксплуатацию после капитального ремонта обновленный участок трассы от Копорья в сторону Ручьев.
Работы здесь проводились в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Чуть более 11 километров гравийной дороги переведены в асфальт, укреплены обочины, построены локальные очистные сооружения. В деревне Головкино построены тротуары, искусственное освещение и ливневая канализация. Широкий тротуар легко позволяет пройти с тележкой, коляской либо проехать на велосипеде. Капремонт проводился с 2020 года, благодаря ему значительно удобнее стал путь в Копорье, где находится знаменитая старинная крепость.
По национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в Ломоносовском районе по просьбам жителей досрочно завершается ремонт Стрельнинского шоссе. Обновлено два участка от Кипени в сторону Малых Горок и от Оликов через Разбегаево и Горбунки в сторону Санкт-Петербурга. Здесь уложено два слоя нового покрытия, поставлены новые знаки и скоро будет нанесена разметка. Срок завершения работ по контракту был предусмотрен в 2024 году, однако работы выполнены со значительным опережением графика. Трасса связывает Стрельну, Кипень и Гатчину.
Новый участок Шуваловского проспекта напрямую соединил две части Приморского района.
В церемонии открытия рабочего движения принял участие губернатор Александр Беглов. Он подчеркнул, что трасса, соединившая напрямую две части Приморского района, улучшит дорожную ситуацию в новых кварталах, в том числе разгрузит съезд с ЗСД на Богатырском проспекте и прилегающие улицы, позволит автомобилистам значительно экономить время. Раньше, чтобы проехать от Шуваловской развязки до конца Богатырского проспекта, нужно было преодолеть более 4-х километров по загруженным улицам с многочисленными перекрестками, пешеходными переходами и лежачими полицейскими. Теперь этот путь сократится до 1,3 километра. Новый участок Шуваловского проспекта выходит прямо на одноименный съезд с ЗСД.
«Сложный объект завершен досрочно, за полтора года. Это не только магистраль на 4-6 полос движения, но и мост через реку Глухарку длиной 135 метров. Обустроены тротуары и велодорожка. Установлено наружное освещение, светофоры и шумозащитные экраны», - сказал губернатор.
Губернатор отметил, что транспортная инфраструктура в северо-западной части города будет совершенствоваться.
«Мы продолжаем выполнять поручения президента по развитию транспортной системы города. Приморский район – самый густонаселенный. За 10 лет число жителей здесь выросло на 200 тысяч человек. Сегодня здесь проживают 700 тысяч петербуржцев. Транспортная инфраструктура должна соответствовать количеству проживающих», - сказал Александр Беглов.
В мае этого года открыто рабочее движение по эстакадным съездам у Лахта-центра. Также планируется открыть железнодорожную платформу «Новая Лахта» с подземным переходом. В ближайших планах – строительство новых участков Шуваловского проспекта. В Адресную инвестиционную программу Петербурга уже включено проектирование и строительство участка Шуваловского проспекта от Комендантского проспекта до Парашютной улицы. Его планируется сдать в 2025 году. Эта магистраль также должна выйти на развязку с будущей трассой М-32 и на Приморское шоссе.