По новой дороге в Копорье
В Ломоносовском и Кингисеппском районах Ленобласти вводится в эксплуатацию после капитального ремонта обновленный участок трассы от Копорья в сторону Ручьев.
Работы здесь проводились в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Чуть более 11 километров гравийной дороги переведены в асфальт, укреплены обочины, построены локальные очистные сооружения. В деревне Головкино построены тротуары, искусственное освещение и ливневая канализация. Широкий тротуар легко позволяет пройти с тележкой, коляской либо проехать на велосипеде. Капремонт проводился с 2020 года, благодаря ему значительно удобнее стал путь в Копорье, где находится знаменитая старинная крепость.
По национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в Ломоносовском районе по просьбам жителей досрочно завершается ремонт Стрельнинского шоссе. Обновлено два участка от Кипени в сторону Малых Горок и от Оликов через Разбегаево и Горбунки в сторону Санкт-Петербурга. Здесь уложено два слоя нового покрытия, поставлены новые знаки и скоро будет нанесена разметка. Срок завершения работ по контракту был предусмотрен в 2024 году, однако работы выполнены со значительным опережением графика. Трасса связывает Стрельну, Кипень и Гатчину.
Вице-премьер РФ Марат Хуснуллин сообщил о готовности построить дорожные обходы Ачинска и Нижнего Ингаша в Красноярском крае.
"Будет ваше (президента РФ Владимира Путина – ИФ) поручение, отработаем и два этих обхода", — сказал Хуснуллин в четверг в ходе совещания по вопросам развития Красноярского края в режиме видеоконференции, говоря об объездах Ачинска и Нижнего Ингаша.
По его мнению, один обход можно включить в пятилетнюю программу строительства дорог, второй – в программу до 2030 года.
Как уточнил врио губернатора Красноярского края Михаил Котюков, из-за интенсивного движения в регионе увеличилась нагрузка на дороги в этих двух населенных пунктах.
Ранее Хуснуллин сообщал, что согласно пятилетнему плану до 2027 года в РФ планируется построить и отремонтировать более 140 тыс. км дорог. В нормативное состояние планируется привести 85% дорог. Общий объем финансирования данной программы составит около 13,2 трлн рублей.