В Военном квартале Пушкина на год раньше срока обновлен километр теплосетей
Специалисты ГУП «ТЭК Санкт‑Петербурга» с опережением сроков завершили очередной проект в рамках модернизации системы теплоснабжения Пушкинского района.
Замена трубопроводов на территории между Красносельским шоссе, улицами Саперная, Гусарская и Парковая ведется в рамках комплексного обновления теплоэнергетической инфраструктуры квартала «15+15», известного также как Военный квартал.
Тепловые сети, идущие от пяти центральных тепловых пунктов (ЦТП), реконструируют сразу по нескольким адресам. Сами ЦТП были модернизированы в 2021-2022 годах. В настоящий момент завершен монтаж новых теплосетей от ЦТП на Гусарской улице. Почти на год раньше запланированного там проложили порядка 1000 метров трубопроводов диаметром 50-150 мм и восстановили благоустройство. Тепло и горячая вода по новым сетям уже поступают в пять жилых домов.
К июню 2024 года ТЭК заменит в квартале свыше 16,5 км трубопроводов тепловых сетей. Реализация всего проекта решит многолетнюю проблему с перебоями теплоснабжения для 31,5 тысячи горожан.
Самый большой объем тепловых сетей предстоит заменить на Саперной улице, где ведется реконструкция 5500 метров трубопроводов. Работы также продолжаются еще по трем адресам на Красносельском шоссе и Гусарской улице. Всего в настоящее время в квартале обновлено свыше 4000 метров сетей.
Энергетики реализуют проект в тесном взаимодействии с районной администрацией. Замена внутридомовых коммуникаций в зоне ответственности управляющих компаний ведется одновременно с обновлением теплосетей.
«Принципиально важно, что теплоэнергетики и коммунальные службы работают в связке: реконструкция трубопроводов не решит проблему квартала без обновления внутридомовых сетей. Благодаря модернизации систем теплоснабжения в Петербурге создается надежная коммунальная инфраструктура. Такой подход позволяет городу достичь высоких показателей в реализации национального проекта «Жилье и городская среда»», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Реконструкция в квартале продолжится и с наступлением холодов – тепло и горячую воду потребители будут получать по временной тепловой сети.
Инженерное сооружение построили взамен существующей конструкции, которая мешает модернизации станции Выходной.
Этот объект – часть проекта по созданию железнодорожной линии Выходной – Лавна. После завершения всех работ его передадут на баланс профильной компании.
Технические параметры моста:
длина – 397 метров
14 пролётов
15 опор
Сама конструкция была собрана в 2014-2020 гг. предыдущими застройщиками. Железнодорожники закончили эту работу: уложили асфальт на мосту и подходах, установили элементы ограждения, освещения и провели отделочные работы.
Теперь, когда новый объект готов, нужно демонтировать старый мост, чтобы продолжить развитие станции Выходной.