В Подольске приступили к ремонту последнего участка по программе ремонта этого года
В округе Подольск в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» приступили к ремонту последнего участка по программе ремонта этого сезона - на проспекте 50 лет Октября в Климовске.
Сейчас дорожные службы проводят работы по фрезерованию, после чего приступят к укладке нового покрытия, сообщает пресс-служба Минтранса региона.
«Проспект 50 лет Октября является одной из центральных дорог Климовска. По нему можно проехать к Южному обходу, Старому Симферопольскому шоссе, а также к медицинским, спортивным и учебным учреждениям, концертному залу, парку и другим социально-значимым объектам. После ремонта проезд по проспекту станет удобнее и безопаснее более чем для 5 тысяч автомобилистов, проезжающих здесь ежедневно», - говорится в сообщении.
Ранее в Климовске отремонтировали также Фабричный проезд, ул. Заводскую и Суворова. Всего в округе в этом году покрытие уже обновили на 10 региональных дорогах общей протяженностью свыше 12 км. Также завершён ремонт на 14 дорогах муниципальной сети. Всего в 2023 году планируется провести ремонт на 26 муниципальных дорогах.
Ознакомиться с программой ремонта можно на сайте Минтранса Подмосковья.
В Петербурге завершены основные ремонтные работы на проспекте Стачек.
Участок протяженностью 4,26 км приведен в нормативное состояние в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
«Участие в нацпроекте обеспечивает городу дополнительные средства для того, чтобы в кратчайшие сроки привести в порядок наиболее загруженные трассы, не закрывая движения транспорта. Ремонт выполняется с применением новых технологий и гарантирует длительный срок эксплуатации. Это позволяет повысить безопасность на дорогах для водителей и пешеходов, значительно увеличить пропускную способность городских магистралей», - отметил губернатор Александр Беглов.
Ремонта на участке от площади Стачек до Ленинского проспекта не было более пяти лет. Из-за высоких нагрузок дорожное полотно покрывали выбоины, трещины, просадки, появилась колейность, что вызывало нарекания у жителей. Для устранения дефектов проезжей части специалисты сняли верхнюю часть старого полотна и уложили два слоя асфальтобетона. Для этого потребовалось 23 тысячи тонн асфальта.
Выравнивающий слой позволит повысить устойчивость основания дороги к значительным нагрузкам. Верхнее полотно выполнено из высокопрочной полимерно-битумной смеси с оптимально подобранным составом, который обеспечивает водонепроницаемость и высокую шероховатость поверхности, устойчивость к появлению трещин.
Также на объекте заменены люки, бортовой камень, нанесена дорожная разметка. Для удобства маломобильных граждан у пешеходных переходов занижены бордюры. В настоящее время завершаются работы по восстановлению тротуаров. По окончании ремонта будет выполнено благоустройство и озеленение территории.