МГУ ищет подрядчика для строительства научно-учебного центра в Зеленоградске за 1,1 млрд руб.
МГУ им. Ломоносова ищет подрядчика для разработки документации и строительства научно-учебного центра на реке Тростянке на выезде из Зеленоградска.
Информация об этом появилась на сайте госзакупок.
Это уже второй случай, когда университет пытается найти подрядчика для строительства. В мае 2023 года желающих выполнить работы не нашлось. С той поры начальная (максимальная) стоимость контракта выросла с 999 млн рублей до 1 млрд 151 млн.
Предполагается, что два корпуса университета появятся в Зеленоградске на ул. Тургенева на месте недостроенного гостиничного комплекса, выкупленного университетом у Корпорации развития Калининградской области в 2019 году. На момент продажи степень готовности двух здании составляла 10% и 15%.
В мае 2022 года была одобрена дизайн-концепция корпусов учебного заведения. В феврале 2023 года проект прошел государственную экспертизу. Предполагается, что филиал университета будет состоять из двух четырехэтажных корпусов. В одном будет проходить обучение и научная работа, во втором разместятся студенты и профессорско-преподавательский состав МГУ.
На втором строящемся в Ленобласти мосту-гиганте завершен очередной важный этап: сооружение и подходы к нему с обоих берегов заасфальтированы.
Возведение мостового перехода идет в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Здесь уложен асфальт, отличающийся особой прочностью: каменный наполнитель такой смеси подбирается специально для участков дорог с интенсивным движением и максимально противостоит образованию колеи от шин автомобилей. Сейчас строители заканчивают обустройство тротуаров, разворотного кольца со стороны Киришей и продолжают установку шумозащитных экранов на сооружении со стороны города. Строительство моста ведется со значительным опережением графика.
Общая протяженность моста с подходами составляет порядка полутора километров, здесь две полосы движения. Одной из технических особенностей стало сооружение так называемой легкой насыпи на левом берегу Волхова. В ней насчитывается 30 тысяч блоков пенополистирола, что позволило создать надежную опору для пролетного строения нового моста.
Новый мостовой переход придет на смену старому мосту, который был построен одновременно с основанием Киришей в 60-х годах прошлого века.
Первый мост-гигант через Свирь в Подпорожье, строительство которого идет также в рамках дорожного нацпроекта, совсем недавно прошел испытания нагрузкой перед дальнейшим запуском движения.