Вторую очередь Пулково начнут строить до середины 2025 года


13.09.2023 17:30

Строительство второй очереди аэропорта Пулково в Петербурге планируется начать до середины 2025 года.


Об этом на полях Восточного экономического форума (ВЭФ), который проходит во Владивостоке, заявил глава банка ВТБ Андрей Костин, сообщает ТАСС. Банк является одним из акционеров аэропорта.

По словам Андрея Костина, пассажиропоток увеличивается, при этом мощности для дальнейшего роста авиагавани уже практически исчерпаны.

Аэропорт уже объявил конкурс по поиску компании, которая возьмет на себя функции технического заказчика для строительства объектов второй очереди. Начальная цена контракта составляет почти 600 млн рублей. Технический заказчик будет должен заняться строительством новой посадочной галереи с телетрапами и автобусными гейтами.

В Пулково еще в 2021 году заявляли, что планируется расширение собственной инфраструктуры. В 2022 году в управляющей компании ТАСС заявляли, что работа над проектом развития аэропорта находится на стадии долгосрочных прогнозов. Они будут уточняться после стабилизации ситуации в области авиаперевозок.

Кроме того, Костин сообщил, что германская компания Fraport планирует продать свою долю в Пулково. Компании принадлежит 25% в операторе аэропорта «Воздушные ворота северной столицы» (ВВСС). Как уточняет «Коммерсант», на весну 2022 года Fraport оценивала свою долю в ВВСС в 111 млн евро. После начала СВО компания осталась в составе акционеров ВВСС, несмотря на критику. Однако в марте 2022-го там сообщили, что обдумывают разные варианты выхода. А уже в мае глава Fraport Штефан Шульте заявлял, что в соответствии с условиями концессионного договора холдинг не имеет возможности выйти из состава акционеров до 2025 года.

Теперь, по словам Андрея Костина, компания должна определиться с уходом до конца этого года.

«Они долго не хотели это делать, но приходится»,— пояснил он, уточнив, что этот вопрос обсуждается уже год.

По словам главы ВТБ, среди претендентов на долю Fraport были как российские, так и иностранные компании. Но иностранцы «потом немножко труханули». На данный момент на акции претендуют покупатели из России.

«Сейчас «все, кто имеет аэропорты в России, интересуются Пулково», - сказал Андрей Костин.

АВТОР: портал Петербургский формат
ИСТОЧНИК: портал Петербургский формат
ИСТОЧНИК ФОТО: портал Петербургский формат



06.09.2023 15:30

Жилой комплекс с силуэтами домов, напоминающими обрывистые скалы, планируется построить за счет инвестора рядом с Долиной реки Сетунь на западе столицы, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.


Шесть корпусов по проекту бюро APEX возведут в Раменках по адресу: ул. Фонченко, вл. 19 на территории 7 га. Концепцию фасадных решений разработало бюро De Architekten Cie.

«Эффект обрывистых скал в архитектуре ЖК будет создан за счет переменной высотности зданий с перепадами от 10 до 40 этажей. В первую очередь строительства входят три корпуса, каждый из которых представляет собой две башни по 40 и 32 этажа, объединенные между собой горизонтальными 10 и 12-этажными секциями», – сказал Андрей Бочкарёв.

Глава Стройкомплекса подчеркнул, что верхние уровни оформлены в виде плавно возвышающихся ступеней, что дополнительно подчеркивает высотное разнообразие и вызывает ассоциации с горными вершинами.

Главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов отметил, что при создании проекта архитекторы вдохновлялись холмистым рельефом участка: близостью к Поклонной горе и самому большому природному заказнику Москвы – Долине реки Сетунь площадью более 600 га.

«Природное окружение с холмами, оврагами и извилистым руслом реки с крутыми берегами легло в основу архитектурного облика. Разноплановый характер окружения отражается в диалектике визуальных решений, которые подчеркивают целостность и гармонию разнообразных, а порой даже противоположных смыслов», – пояснил Сергей Кузнецов.

Руководитель управления развития продукта и аналитики группы «Самолёт» Леон Пряжников отметил, что башни высотой до 150 метров с верхней частью в форме ассиметричной трапеции напоминают не только горы, но также являются отсылкой к классическим небоскребам нью-йоркской школы в стиле ар-деко.

«Одновременно с этим современный дух проекта подчеркивается асимметричностью ступенчатых форм и функциональностью «ступеней» – они формируют террасы на верхних этажах, на которых жители смогут обустроить зеленую лаунж-зону», – заявил Пряжников

На контрасте с плавными текучими формами первых корпусов четкие геометрические линии домов второй очереди напоминают обрывистые скалистые берега.

«Природный визуальный характер фасадов подчеркивается игрой объемов и фактур – квадратных окон, удлиненных лентовидных балконов, высоких прямоугольников светопрозрачных первых этажей. Переменная высота трех корпусов второй очереди – 20, 28, 39 этажей – является дополнительной отсылкой к натурализму и создает визуальную связку с домами первого этапа», – добавил Сергей Кузнецов.

В домах первой очереди запроектировано 1890 квартир общей площадью 119,5 тыс. кв. метров, корпуса второй – вместят 558 квартир на 49,4 тыс. «квадратов».

Из планировок преобладают двух- и трехкомнатные квартиры евроформата. Среди редких форматов – жилье с террасами, пентхаусы и двухуровневые квартиры с общей высотой потолков 7,7 метров.

Коммерческие помещения разместятся на первых уровнях, в стилобате первой очереди с выходом на променад и в одноэтажном здании с террасами на крыше, которое свяжет между собой два корпуса второй очереди. Здесь откроются торговые галереи, кафе, офисы, фитнес, культурные заведения.

На территории ЖК группа «Самолёт» также построит образовательное учреждение на 550 мест, совмещающее в себе школу и детский сад.

Помимо этого, проложат пешеходный бульвар, также создадут мост с игровой зоной, расположенной прямо под ним.

В общественных пространствах разместятся три амфитеатра, один из которых в теплое время года будет трансформироваться в летний кинотеатр под открытым небом. Дворы и общественные пространства закроют от проезда машин, жители смогут оставлять свои автомобили в подземных паркингах.

АВТОР: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы
ИСТОЧНИК: Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: ASNinfo