Вторую очередь Пулково начнут строить до середины 2025 года


13.09.2023 17:30

Строительство второй очереди аэропорта Пулково в Петербурге планируется начать до середины 2025 года.


Об этом на полях Восточного экономического форума (ВЭФ), который проходит во Владивостоке, заявил глава банка ВТБ Андрей Костин, сообщает ТАСС. Банк является одним из акционеров аэропорта.

По словам Андрея Костина, пассажиропоток увеличивается, при этом мощности для дальнейшего роста авиагавани уже практически исчерпаны.

Аэропорт уже объявил конкурс по поиску компании, которая возьмет на себя функции технического заказчика для строительства объектов второй очереди. Начальная цена контракта составляет почти 600 млн рублей. Технический заказчик будет должен заняться строительством новой посадочной галереи с телетрапами и автобусными гейтами.

В Пулково еще в 2021 году заявляли, что планируется расширение собственной инфраструктуры. В 2022 году в управляющей компании ТАСС заявляли, что работа над проектом развития аэропорта находится на стадии долгосрочных прогнозов. Они будут уточняться после стабилизации ситуации в области авиаперевозок.

Кроме того, Костин сообщил, что германская компания Fraport планирует продать свою долю в Пулково. Компании принадлежит 25% в операторе аэропорта «Воздушные ворота северной столицы» (ВВСС). Как уточняет «Коммерсант», на весну 2022 года Fraport оценивала свою долю в ВВСС в 111 млн евро. После начала СВО компания осталась в составе акционеров ВВСС, несмотря на критику. Однако в марте 2022-го там сообщили, что обдумывают разные варианты выхода. А уже в мае глава Fraport Штефан Шульте заявлял, что в соответствии с условиями концессионного договора холдинг не имеет возможности выйти из состава акционеров до 2025 года.

Теперь, по словам Андрея Костина, компания должна определиться с уходом до конца этого года.

«Они долго не хотели это делать, но приходится»,— пояснил он, уточнив, что этот вопрос обсуждается уже год.

По словам главы ВТБ, среди претендентов на долю Fraport были как российские, так и иностранные компании. Но иностранцы «потом немножко труханули». На данный момент на акции претендуют покупатели из России.

«Сейчас «все, кто имеет аэропорты в России, интересуются Пулково», - сказал Андрей Костин.

АВТОР: портал Петербургский формат
ИСТОЧНИК: портал Петербургский формат
ИСТОЧНИК ФОТО: портал Петербургский формат



12.09.2023 14:00

Комиссия по внесению изменений в генеральный план Петербурга одобрила заявку компании "Технополе" по переводу земельных участков на севере города в зону высокоэтажной жилой застройки от 9 этажей (Ж4).
Речь идёт о квартале общей площадью 933 га, который находится в районе Юнтоловского заказника и Арцеуловской аллеи. Территория предполагаемой застройки ограничена ЗСД, северной границей Приморского района, Комендантским проспектом, Парашютной улицей и береговой линией реки Каменка.
В действующей редакции генплана большинство из 140 земельных участков в вышеуказанном квартале находятся в функциональной зоне "ЖМР", то есть уже зарезервированы под жилое строительство в обозримой перспективе. Некоторые участки относятся к функциональным зонам, где предусмотрено строительство объектов инженерной инфраструктуры, улично-дорожной сети и обустройство рекреационных зон.
Напомним, что на месте салонов петербургского автодилера "Автопродикс" тоже планируют построить жильё: в конце августа компания ООО "Автоцентр Инфинити" получила задание подготовить изменения в ППТ между Союзным и Дальневосточным проспектами. Незадолго до этого комиссия по внесению изменений в генплан Петербурга одобрила заявку автодилера на перевод земельного участка на Дунайском проспекте из зоны инженерной инфраструктуры в зону многоэтажной жилой застройки.
При этом от застройки Калининской овощебазы, площадка которой поделена между АО "Норд-Овощ" и АО "Конкурент Холдинг", власти Петербурга решили отказаться. Активисты, выступавшие против многоэтажного строительства напротив Пискарёвского кладбища, отмечали, что данное предприятие является одним из немногих мест, где горожане могут приобрести овощи и фрукты от местных производителей по оптовым ценам.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Михаил Тихонов/Деловой Петербург