В ТиНАО планируется построить 46 детских садов и 34 школы
В 2024–2026 годах в Троицком и Новомосковском административных округах планируется построить и ввести в эксплуатацию 46 детских садов и 34 школы. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев. «Развитие новых округов столицы носит системный и комплексный характер: наряду с жильем, здесь возводится вся необходимая инфраструктура для жизни, образования и отдыха. Только с 2024 до конца 2026 года за счет города и девелоперов в ТиНАО планируется построить 46 детских садов и 34 школы более чем на 46 тысяч мест», — рассказал Андрей Бочкарев. По его словам, часть объектов возведут за счет внебюджетных источников. Образовательные учреждения, в частности, будут построены на территории поселений Сосенского, Десеновского, Рязановского, Внуковского, Филимонковского, а также в Московском и Кокошкине. Руководитель Департамента развития новых территорий Москвы Владимир Жидкин добавил, что среди планируемых к строительству объектов есть настоящие гиганты. «Например, откроют свои двери образовательные комплексы, школы-гиганты, спроектированные более чем на две тысячи учащихся. Самые крупные детские сады будут рассчитаны на 300 и более воспитанников», — уточнил Владимир Жидкин.
На втором строящемся в Ленобласти мосту-гиганте завершен очередной важный этап: сооружение и подходы к нему с обоих берегов заасфальтированы.
Возведение мостового перехода идет в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Здесь уложен асфальт, отличающийся особой прочностью: каменный наполнитель такой смеси подбирается специально для участков дорог с интенсивным движением и максимально противостоит образованию колеи от шин автомобилей. Сейчас строители заканчивают обустройство тротуаров, разворотного кольца со стороны Киришей и продолжают установку шумозащитных экранов на сооружении со стороны города. Строительство моста ведется со значительным опережением графика.
Общая протяженность моста с подходами составляет порядка полутора километров, здесь две полосы движения. Одной из технических особенностей стало сооружение так называемой легкой насыпи на левом берегу Волхова. В ней насчитывается 30 тысяч блоков пенополистирола, что позволило создать надежную опору для пролетного строения нового моста.
Новый мостовой переход придет на смену старому мосту, который был построен одновременно с основанием Киришей в 60-х годах прошлого века.
Первый мост-гигант через Свирь в Подпорожье, строительство которого идет также в рамках дорожного нацпроекта, совсем недавно прошел испытания нагрузкой перед дальнейшим запуском движения.