Ремонт региональных дорог в Долгопрудном продолжается
В Долгопрудном продолжается ремонт региональной сети в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги», дорожники завершают укладку нового покрытия на одной из центральных дорог города — на ул. Московской, также специалисты приступили к ремонту на ул. Ивовой в деревне Грибки, сообщает пресс-служба Минтранса региона.
«Оба участка ремонта служат проездом к Дмитровскому шоссе, ж/д станции, а также к местам социального притяжения: спортивным, учебным, медицинским учреждениям. После ремонта проезд по улицам округа станет удобнее и безопаснее не только для местных жителей, но и для гостей Долгопрудного», - говорится в сообщении.
Ранее в округе завершили ремонт на 8 муниципальных и 2 региональных участках, до конца ремонтного сезона отремонтируют ещё 4 дороги.
В Калининграде начался монтаж центрального пролета железнодорожного моста через Преголю.
Работы идут на ее правом берегу. Об этом сообщает пресс-служба исполнителя работ — группы компаний «Бамтоннельстрой-Мост».
«В данный момент ведётся сборка металлоконструкций подъемного пролетного строения длиной 66 метров на стапеле. Завершение данного вида работ запланировано на конец сентября. Далее специалисты приступят к сборке следующего пролета длиной 77 метров», — сообщил генеральный директор ООО «СК «Мостотрест» (входит в ГК «Бамтоннельстрой-Мост») Евгений Надточий.
В течение месяца строители выполняли подготовку основания под стапель для сборки, было уложено 18 000 тонн песка.
На сегодняшний день собрано 216 из 1200 тонн металлоконструкций «руслового пролетного строения», сообщает пресс-служба компании. Потом пролет собираются устанавливать «методом продольной надвижки».
Одновременно специалисты готовятся к сборке «подходного сооружения» длиной 66 метров на левом берегу Преголи. Работы по устройству временных опор запланированы на сентябрь 2023 года.
Железнодорожный мост длиной 237,3 метра будет состоять из четырех опор и трех пролетных строений. Особенность центрального пролета — вертикально-подъемный механизм, который в поднятом положении обеспечит проход судов по ширине 50 и высоте 28 метров.
Новый железнодорожный мост будет дублёром старого двухъярусного моста, который находится в плохом техническом состоянии. Строительство должно завершиться в 2024 году.